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中國汽車巨頭、長安汽車董事長朱華榮曾提目前全球前三名電池生產商;第一名,寧德時代中國市場佔38.6%,第二名;比亞迪中國市場佔15.8%第三名;L G韓國市場佔13.6%。
05月11日
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一直以來,10萬級燃油家轎都是國內車市競爭最激烈的領域,這一細分市場不僅匯聚了極為繁多的車型陣容,更是各大品牌競相角逐的焦點。而面對「多如牛毛」的選擇,用戶往往追隨市場風向標,選擇那些銷量高、口碑好的車型,從而形成強者恆強的局面,艾瑞澤8近
05月11日
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說到市場上的家用SUV,很難繞開理想L系列,從2022年6月理想L9交付以來,3年不到的時間,理想L系列已經推出了L6、L7、L8、L9四款車型,價格覆蓋從25-45萬元價格區間,提供5座和6座車型,累計交付更是已經突破了25萬輛。2025年5月8日晚,理想L系列車型智能煥新版集體上市。作為中期改款車型,新車保持外觀設計整體不變,但是...
05月10日
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你有沒有發現:新能源車在中國越賣越火,動不動就是月銷破萬、半年翻番;可偏偏那些耳熟能詳的大牌——什麼豐田、本田、賓士、寶馬——一到電車領域,統統啞火。拿豐田汽車來說,2024年它在全球的新能源車銷量也才29.5萬輛,在國內更是屈指可數。
05月10日
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沃爾沃XC70正式發布關鍵詞:中大型SUV/預計40萬元起/年內上市5月7日,沃爾沃汽車發布全新插電混動SUV車型XC70,該車基於沃爾沃最新混動架構打造,定位介於XC60(39.69萬元起)與XC90(63.89萬元起)之間,計劃於年內上市。XC70延續沃爾沃新能源家族設計語言,前臉採用封閉式面板搭配新版品牌標識,保留底部小尺寸進氣格柵。...
05月11日
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賓士E級,源自德國賓士公司,自1953年誕生以來,歷經數次蛻變,成為賓士家族中的精英轎車。它巧妙地嵌合了動力與舒適度,以其精湛工藝與創新科技,贏得全球商務人士的由衷青睞。不斷演進的技術與設計理念,使其在豪華轎車領域持續引領風騷。
05月11日
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奧迪A3作為奧迪品牌下的緊湊型轎車,其歷史可以追溯到1996年第一代車型的發布。該車的設計理念旨在提供卓越的駕駛性能和高品質的內飾體驗,同時保持合適的車身尺寸,以適應城市駕駛的需求。
05月11日
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汽車走進生活,選最適合自己的車。哈嘍,大家好,我是紅濤說車。今年車市競爭非常激烈,這家卷完,那家卷,各大車企紛紛採用以價換量的方法,來吸引更多消費者買單,而別克將「價格戰」打到底,旗下眾多車型給出了大幅度優惠,其中昂科威S一口價13.
05月10日
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自被發明以來,汽車很長一段時間都被作為通勤工具使用;不過,隨著科技與電氣化技術的發展,車載功能和多場景化的出現,汽車的價值標準也在發生的變化。當然,至於能給消費者創造如何豐富的體驗,那還得看車企技術底蘊和創造力。如今,比亞迪正在引領一場新的變革。日前,比亞迪旗下海洋網產品矩陣再次擴容,海獅07DM-i正式...
05月10日
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5月10日,我們了解到,上汽奧迪Q6 quattro紀念版上市,新車售價46.76萬元,它是一款新增車型,整體外觀沒有什麼大的變化,它繼續採用7座的布局。奧迪Q6是一款不怎麼得志的車型,畢竟它掛著....
05月10日
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