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自從新能源汽車興起以來,自主品牌車企比亞迪旗下車型在銷量和口碑上也獲得了巨大的成功,不過大部分車型都是為主流用戶而打造的。為了更好的服務用戶,該車企旗下車型產品矩陣日趨豐富,這不,前不久又推出了尺寸更大、儲物能力更強的中大型純電車漢L EV,21.98萬元的起售價與該細分領域的熱銷車型小米SU7形成了競爭關係,...
05月09日
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2025年5月8日,理想L系列智能煥新版正式發布,旗下L9、8、7、6四款車型悉數迎來改款升級,AD Pro輔助駕駛硬體全系升級標配搭載地平線征程6M,標誌著地平線征程6再次迎來大規模量產上車。
05月09日
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日前,貴州一車主反映新提的奇瑞9CDM插電混動版,車面板保護膜都未拆封,但是缺少標配EV(純電動模式)和HEV(混合動力模式)兩個切換功能按鍵。與4S店交涉,對方提議可以更換面板解決問題。5月9日,華商報大風新聞記者聯繫4S店和奇瑞官方,客
05月09日
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本報記者 尹麗梅 張碩 北京報道2024年,中國汽車行業併購交易金額將近1681億元,交易數量為528筆,交易金額和數量相較於2023年分別下滑32%和3.6%。近期,普華永道發布的《2024年中國汽車行業併購活動回顧及未來展望》(以下簡稱
05月09日
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賓士A級車系是德國豪華汽車製造商賓士旗下的一款緊湊型豪華轎車。它的歷史可以追溯到1997年,當時賓士為了填補其產品線中的空缺,並滿足不斷增長的緊湊型豪華車市場需求,開始研發這一車系。最初的賓士A級採用了獨特的三明治底盤設計,旨在提供更寬敞的
05月09日
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相信很多人心中都有一個越野夢,但傳統越野車高昂的售價會勸退一大波預算緊張的消費者,而新能源汽車的興起,又帶給此類消費者希望。2025上海國際車展上,比亞迪子品牌方程豹旗下的緊湊型純電SUV鈦3上市,13.38萬元的起售價在主流購車族的可承受範圍之內,下面就一起來看看鈦3能否滿足你的用車需求。鈦3共有五個版本在售,...
05月09日
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每次提起代步車,國產新能源小型車憑藉著較低的購車成本和純電驅動的經濟性價值,成為很多年輕家庭用戶選車時繞不開的選項。不過隨著國產新能源車企的不斷加入,小型車細分市場中的選擇也變得越來越多,今天我們來聊一聊該市場中一款「顏值近似保時捷」的代步車——2025款江淮釔為3,看看它的表現到底如何,能否成為家庭代...
05月09日
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5月9日,我們從海外媒體獲得了一組疑似現代旗下小型電動車——現代i20電動版的諜照,據悉新車計劃於2026年8月發布。不過也有消息顯示,新車也可能是現代BJ1 EV項目測試車,BJ1是專為歐洲市場量身定製的電動車。
05月09日
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雷克薩斯ES是雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來,雷克薩斯ES在國際市場上早已成為豪華、優雅、舒適的代名詞。今天這輛雷克薩斯ES是2022款 200 卓越版,一年多的車齡讓他行駛里程只有1.9萬公里,保
05月09日
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05月09日
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