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2024年,比亞迪全年總銷量為427萬輛,2025年,比亞迪的目標銷量為550萬輛,兩者相差123萬輛。 在競爭白熱化的國內新能源汽車市場,想要擁有100萬輛規模以上的增長,非常困難。於是....
06月25日
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6月24日,比亞迪海洋網旗下全新車型——海豹06EV正式登陸北京市場,售價區間為10.98萬-12.98萬元。作為一款定位「潮美質選轎跑」的家用純電車型,海豹06EV憑藉高顏值設計、領先的電動化與智能化技術,以及越級的舒適安全配置,精準切入年輕家庭用戶市場,成為10-15萬級純電轎跑的價值新標杆。顏值即正義:海洋美學設計詮釋...
06月25日
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寶馬X3作為寶馬汽車旗下的中型SUV典範,自2003年第一代車型E83問世以來,便以其獨特的駕駛動態、精湛的工藝以及不斷創新的設計理念,在豪華SUV市場中佔據了舉足輕重的地位。歷經數代演進,寶馬X3已發展至第四代,每一代車型都承載著寶馬品牌
06月26日
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黃沙漫天,引擎嘶吼。新疆環塔拉力賽魔鬼賽段,一台未經深度改裝的瑞虎8L家用SUV,竟用原廠2.0T鯤鵬發動機硬剛5.0L V8改裝猛獸!13天鏖戰4500公里,65%沙漠死亡賽道,它狂攬SS2-SS6賽段五連冠,更把T1.
06月25日
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近期,長安汽車與東風汽車的合併事宜又有新的重大進展!2025 年 6 月 24 日,長安汽車對外發布公告,稱在 6 月 23 日收到控股股東中國長安汽車集團有限公司通知,該集團名稱已正式變更為 「辰致汽車科技集團有限公司」,且相關工商變更登記手續已全部辦理完畢,現已取得新的營業執照。長安汽車方面特別指出,此次控股股東的...
06月25日
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隨著家庭結構多元化與生活場景的不斷擴展,一台能夠兼顧空間、舒適性、智能科技與安全性能的車型成為現代家庭的核心需求。領克900作為領克品牌的旗艦大六座SUV,以「智享百變旗艦」為核心理念,精準回應了這一需求。
06月25日
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把方向盤往右一甩,車尾乖乖貼著彎心——那一刻,我差點以為自己又回到珠海賽道,手底下卻不是保時捷Panamera,而是奇瑞風雲A9L。說實話,第一次看見它,我心裡嘀咕:奇瑞你可別學人家瞎攀親。結果,十分鐘後,我自己被啪啪打臉——這傢伙,真有兩
06月25日
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【智車派新聞】根據乘聯分會最新發布的數據,2025年6月1日至6月22日,全國乘用車市場延續此前增長態勢,整體表現穩健且向好。期間,乘用車廠家批發銷量達到123.8萬輛,同比增長14%,環比上月同期增長9%;累計批發量達1202.8萬輛,同比增長12%。零售方面同樣亮眼,乘用車市場共實現零售銷量126.9萬輛,同比增長24%,環比增長...
06月25日
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我原本以為:現在經濟下行,消費者購車慾望不強,那些百萬級超豪華車型的銷量不會很高。可現實卻狠狠打臉,我只看到了窮人的現狀,卻沒有認識到富豪的現狀,窮人原先月收入5000,現在月收入3000,自然會勒緊褲腰帶過日子,變得不敢消費了。
06月25日
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「兆瓦閃充技術易實現,但車輛系統適配才是關鍵。」近日,比亞迪汽車工程研究院高級工程師李博士表示,超級e平台是比亞迪垂直整合能力的最新呈現,最終目的是實現油電補能同速。除了兆瓦閃充樁外,車輛從電池、電機到電驅,以及線束等都進行了技術升級與適配
06月25日
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