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新八 詳細分析東風納米01：實車展現！
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別克君越及君威改裝件限時權益價延長至 5 月底
IT之家 5 月 5 日消息，上汽通用汽車銷售有限公司官方微博 @別克 今日發文宣布，君越及君威改裝件限時權益價延長至 5 月底，號稱「最低 3.3 折解鎖百萬級豪華配置」。據IT之家此前報道，上汽通用別克品牌在 4 月 26 日宣布，君越、君威官方改裝件上市。別克品牌表示，君越改裝件可選裝車型為 2024 款 28T 越尊版、艾維亞版...
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我在五一消費季｜新車試駕排滿，消費者貨比三家
「五一」黃金周，汽車消費市場升溫。在北京南三環的丰台凱德mall商場，比亞迪、零跑、領克、上汽大眾、問界5家車企品牌店錯落分布於一樓。有汽車銷售員告訴新京報貝殼財經記者，近期行情不錯，疊加北京的置換更新補貼政策，新車試駕預約已排至五一假期尾聲。試駕一撥兒接一撥兒「這個『五一』太忙了，來看車的人太多了，我...
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2019款奧迪A6L，5.5萬公里，豪華動感，什麼人會選它？
奧迪A6L是奧迪品牌下的中大型車，自1988年引入中國市場以來，已成為中國市場上最受歡迎的豪華車型之一。2019年1月15日，第五代奧迪A6L正式上市，底盤代號C8，新車共12款車型，售價區間41.78-66.68萬元。
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21款CRV都市版，開了不到4萬公里，適合新手小白練手！
說到本田CR-V，其作為本田推出的經典SUV車型，自1995年第一代車型問世以來，歷經五代的演變，如今已然是全球城市SUV的佼佼者。
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捷途不裝了：給年輕人徹底「洗去」路虎品牌
從上海車展捷途展台那台「裝甲坦克」般的星際衛士走出來的那一刻起，捷途就已經攤牌了。是的，不裝了，就是復刻路虎，就是用19.99萬的價格干碎那個在中國高高在上卻銷量日薄西山的英倫貴族。
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星耀之夜，優雅啟程——2023款准新賓士E300L豪華轎車
賓士E級，作為賓士中級轎車的代表，以其獨特的魅力和卓越的品質在市場上贏得了廣泛的認可。它的歷史悠久，可以追溯到多個經典車型，展現了賓士在汽車製造領域的深厚底蘊。每一代賓士E級都是對經典的傳承和創新，不斷推出新車型以滿足市場需求和消費者期待。
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大家庭出行必看！這四款國產百萬級MPV到底該怎麼挑？
近年來,隨著家庭出行和商務接待需求的升級,中國消費者對「大車」的喜愛愈發明顯。尤其是在高端MPV市場,憑藉寬敞空間、豪華配置以及宜商宜家的多重屬性,國產高端MPV逐漸成為市場的主流選擇。
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D照能開所有的電動二三輪車，只差一步就能開四輪，申請流程來了
在日常生活里，電動車已經成了咱們老百姓最常用的出行工具之一。不管是日常買菜、接送孩子，還是短距離通勤，電動車都特別方便。要是您持有D照，那市面上幾乎所有的電動二輪車和三輪車，您都能合法駕駛，出行就更方便了。
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馬自達EZ-60用什麼胎？定位中型SUV，使用米其林高端胎
2025年4月23日，在上海國際車展上，長安馬自達推出了面向全球市場的新能源中型SUV——馬自達EZ-60，海外將稱之為CX-6e，這是繼馬自達EZ-6之後的又一力作，目前暫未公布價格。新車基於長安EPA平台打造，整車造型靈感來源於概念車ARATA創，擁有隱藏式中網、分體式大燈以及貫穿式日行燈等設計元素，車身側面採用了短前後懸與長...
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准新寶馬5系，運動套裝加持，32萬體驗藍天白雲魅力！
寶馬5系的歷史可以追溯到1961年，當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出，這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年，寶馬為了與賓士W114系列爭奪市場，也加速了5系的誕生，所以從某種意義上來講，寶馬5系也是一個時代的經典了。
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零跑汽車五一勞動節訂單破 18000+，單日訂單 3700+ 創新高
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一季度國內15萬以下車型銷量佔比超60% 高端車遇寒冬
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殲-20隱身機猛造不嫌多，中國為何還仍狂造殲-16？
中國空軍的雙軌制戰機布局：解析殲-20與殲-16的共生邏輯……當第五代隱身戰鬥機殲-20年產量突破百架、總規模逼近300架時，中國空軍卻依然保持著殲-16的規模化生產節奏。這種看似矛盾的裝備策略背後，實則隱藏著現代空軍裝備體系構建的深層邏輯
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短期內根本造不出六代機，美國人腦洞大開：用螺旋槳戰機對付中國
更令人驚訝的是，美國《空天力量》雜誌披露，波音公布F-47渲染圖可能是對之前NGAD做了某些修改，言外之意，F-47連個原型機都沒有，只是為了迎合特朗普的計劃「連夜」設計了一個PPT糊弄外界。
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婚禮倒計時10天，馬筱梅大量艷照曝光，雙方前任下場張蘭霸氣發聲
汪小菲這婚姻，真是一波三折！自從跟大S離婚後，他經歷了張穎穎，然後迅速被馬筱梅拿下，成為後來者居上。張穎穎沒有獲得的認可，甚至可以說千方百計想要讓更多人知道她和汪小菲有過一段。可不僅汪小菲本人不承認，張蘭更是對她破口大罵。
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波音吃老本，商飛憋大招！C919零交付背後：是什麼布局？
破局與蓄勢：解碼中國大飛機的成長辯證法……2024年1月的航空製造業成績單，呈現著耐人尋味的對比圖景：空客交付25架新機，波音憑藉庫存機交出45架的成績，而中國商飛的C919交付欄卻顯示著醒目的空白。
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