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到底做了什麼？被鞏俐連扇8個耳光後，章子怡才明白自己有多無知
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便宜買奇瑞，個性買阿維塔，檔次上問界，最保值的不是雷克薩斯
出了便宜，奇瑞的安全性也不錯。目前奇瑞車系共有26個車系在售，奇瑞新能源有5個車系在售，而奇瑞高端品牌星途有8個車系在售。奇瑞汽車的品系越來越多，產品也越來越豐富。正所謂「樹大招風」，這麼多的車型安全性是否有保障呢？以瑞虎7的碰撞車試為例，該車正面100%碰撞
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2代氫燃料電池新車發布，現代放棄電動車了？
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2025款風雲A8煥新上市，現金一口價8.99萬元起
全民高性能，節能零妥協！4月10日，超能混動新家轎——2025款風雲A8於奇瑞「混動之夜」煥新上市，以8.99萬元起的現金一口價，將國民混動家轎的價值推向全新高度。作為奇瑞以全球標準打造的轎車，風雲A8集高節能、高性能、高安全、高智能四大優勢於一身，不僅能在全
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大改款森林人發布，還是熟悉的味道
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廣汽本田 P7 將於 4 月 15 日上市！定位中型 SUV，採用純電動力
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天地門解鎖N+1種生活！東風納米06全球首秀
4月8日，東風納米第二款新能源車型「納米06」全球首秀活動在北京盛大舉行。憑藉奇趣魔方設計理念、同級唯一天地門等越級豪華滿配，東風納米06重新定義了國民純電SUV的價值標杆。
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小米SU7讓「智駕平權」徹底泡湯
上一周車圈最熱門的事件就是小米SU7的事故，身邊人藉此次事故問我小米汽車如何，我說非常好，至少在所有新能源車之中是最靠譜最安全的。因為這個事故不賴小米，或者說這次事故源於對智駕「無腦依賴」的人群。
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特朗普加稅25%，歐盟或減稅，比亞迪出口80萬輛有戲了？
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一口價+國補，新一輪車市「價格戰」換了一身馬甲？
儘管2025年國內車市沒有出現大規模的「價格戰」，不過從年初到現在廠家也沒有閑著。從「限時一口價」到以舊換新置換，從增配不加價到「全民智駕」。為搶佔更多市場份額，廠商也是使出了十八般武藝。
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2月9日，長安汽車和東風集團股份（00489.HK）同步發布了控股股東「正在與其他國資央企集團籌劃重組事項」的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團，而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即，長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組，成為業內關注的焦點。
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要求上汽「跪著學習」，賈健旭確認與華為的合作是智選車模式
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售價20.98萬起比亞迪漢L與唐L上市，未來這就是國產車的舒適區，不服來戰！
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5月起電動車有新政策實施，禁止4大違規行為，還有1個新標準實施
4月3日，國家消防救援局副局長宋樹欣在召開的新聞發布會上表示，將會對電動車繼續實施全鏈條整治，並且這一次將會持續到今年年底。
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公安部出手了！年齡限制放寬10年、送考下鄉，2025年考駕照不難了
電動車加強管理以後，要求機動車類型的車輛需要持證上路，但是老年人考駕照卻受阻，一方面有年齡的限制，另一方面偏遠山區考駕照不方便，所以在2025年公安部出手了，年齡限制放寬10年，同時推出送考下鄉服務，還進一步的降低考駕照的費用，2025年起考摩托車駕照不難了。
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2025年更換電動車，為什麼行內人都買鈉電池車型？主要有4個原因
進入2025年，雅迪發布了4款鈉電池電動車，台鈴也有鈉電池車型，目前已經在網上銷售，部分門店也開始有現貨。如果想要更換電動車，為什麼更推薦選擇鈉電池車型呢？行內人說出4個原因。
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中方打響第一槍，局面來到30對70？特朗普被催下台後，對華攤牌了
特朗普第二任期對華加征關稅稅率累計已達104%。在美方加碼關稅的同一天，中方毫不遲疑地進行強硬反制，選擇「跟牌」，將美國所有進口商品關稅在34%的基礎上提升至84%，「所有美國進口商品」，這相當於美國貨再也進不了中國市場。
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沒等到中國電話，特朗普最終屈服了，全世界都欠中國一個「謝謝」
此前，由於美國單方面對全球數十個國家加征關稅，幾乎讓所有與之有貿易往來的國家都陷入了深深的貿易陰霾，個別國家為求生存，不僅對美國的關稅霸凌置若罔聞，甚至還提出降低對美進口商品的關稅以求美國「寬恕」。
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獨來獨往的人，不是獸，就是神
亞里士多德在《政治學》中寫道：「離群索居者，若非神明，即為野獸。」
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