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中國造出「核動力電池」，不用充電可用28000年，未來將顛覆人類能源領域！
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近15萬輛車存在安全隱患，奧迪、沃爾沃、謳歌宣布召回
5月23日，國家市場監督管理總部發布召回公告，涉及奧迪、沃爾沃、謳歌等品牌旗下的車型，共計149704輛。根據召回公告，一汽-大眾汽車有限公司自即日起召回生產日期在2020年9月15日至2021年12月9日期間的部分國產A6L汽車，共計100899輛；召回生產日期在2020年7月2日至2021年5月10日期間的部分進口A6、A7、A8L、Q7、Q8、S6、.
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「駕」值雙升！2025款東風標緻5008和508L煥新登場
東風標緻在中國市場深耕二十餘年，已推出多款具備法式魅力的高品質產品，承襲時尚的法式美學和百年賽道基因，贏得了眾多中國消費者的青睞。其中，東風標緻5008、東風標緻508L作為法式雙旗艦車型，擁有優雅的法式設計理念和超越同級的法式駕控基因，追
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深藍 S09 鑄就三排安全堡壘#被忽視的第三排# #深藍S09#
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深藍L07 VS 比亞迪海豹，怎麼選？
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零跑C16增程200智享版降至11.18萬元，C11增程200智享版10.38萬元
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23.98萬起紅旗HS7 PHEV兩驅旗享版：智混、智安、智享、智輔
近年來，新能源汽車憑藉低碳環保、智能化體驗及政策支持快速崛起。據行業預測，2025年新能源汽車市佔率將接近50%，市場正加速從燃油車向新能源轉型。在此背景下，紅旗HS7 PHEV兩驅旗享版以23.
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廣汽本田P7超越參數，以試駕定義純電出行新體驗
在汽車消費領域，「參數黨」與「體驗黨」的爭論從未停歇。然而，「沒試過的車不要買」這一觀點正逐漸深入人心，它揭示了拒絕被營銷話術和紙面數據迷惑，以實際體驗來衡量車輛價值的消費理念。廣汽本田P7正是秉持這一理念，強調唯有試駕，才能真正解鎖其真實
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比亞迪 4 月歐洲電動汽車銷量達 7231 輛，首超特斯拉
IT之家 5 月 25 日消息，據央視新聞頻道 CCTV13 朝聞天下報道，比亞迪 4 月在歐洲電動汽車新增登記銷量達 7231 輛，同比上漲 169%，首次超越特斯拉，躋身當地銷量十大品牌之列。此前領跑的特斯拉 4 月同期登記銷量 7165 輛，跌幅 49%。報道還提到，有專家表示，中國汽車品牌憑藉技術創新和本地化戰略，越來越贏得歐洲消費者...
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1500km極限長測挑戰成功 一汽奔騰悅意07即將上市
5月26日，中國一汽奔騰悅意電混之夜暨奔騰悅意07全球上市發布會即將啟幕，在此之前，作為一款「超大大大電混SUV」，一汽奔騰悅意07首先迎來了對於性能、續航、品質的全方面嚴苛挑戰。5月20日-23日，「滿油滿電 續航挑戰——悅意07極限長測
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300+車友共賀 COLNAGO蘇州城市旗艦店隆重開業
2025年5月24日蘇州工業園區水閣陸月光碼頭A3-C-B COLNAGO蘇州城市旗艦店隆重開業。周邊300餘車友齊聚COLNAGO蘇州城市旗艦店，並在COLNAGO蘇州旗艦店主理人孔文生的帶領下繞金雞湖騎行一圈，以騎行為車店開業慶祝。
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一手准新賓士A級，3.4萬公里，10萬出頭代步香不香？
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參考價打骨折！20款凱美瑞，9萬公里，10萬出頭代步香不香？
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參考價入手2018款漢蘭達，11萬公里，家用代步值不值？
說到豐田漢蘭達，自2000年第一代車型誕生以來，漢蘭達憑藉寬敞的空間、靈活的設計以及可靠的性能，迅速在市場上贏得了良好的口碑。特別是2007年漢蘭達入駐廣汽豐田，開啟了國產之旅，更是讓這款車型走進了千家萬戶。今天我們就為您帶來一輛二手漢蘭達
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22年Model Y長續航，6萬公里，17萬多開回家，還要啥自行車？
2019年夏天，特斯拉Model Y首次亮相，便以其強勁的性能、超大的屏幕以及獨特的外觀設計和做工，贏得了消費者的喜愛。儘管由於產能問題，交付時間推遲到了第二年，但Model Y依然引起了消費者的強烈關注。
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15萬多拿下准新途觀L，家用代步好選擇
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22年賓士C級：5萬公里，2.0T+48V輕混，豪華觸手可及？
賓士C級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系，始終以其獨特的品牌魅力和設計風格吸引著廣大消費者。近期，賓士C級車系再次憑藉其出色的銷量成績，榮登全球豪華車市場銷量冠軍寶座。這一輝煌成就不僅彰顯了賓士C級在市場競爭中的強大實力，也進一步提升了
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93歲東北第一夫人臨終哭求回國，苦等50年卻未能再見少帥一面
1988年的洛杉磯醫院，92歲的于鳳至顫巍巍抓住郭維城的手，渾濁的眼淚砸在泛黃的照片上——那是她和張學良的結婚照。
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5月26日十二生肖每日運勢
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