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細分市場開拓者，試駕嵐圖追光PHEV
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豪華家轎跌至18萬，長近5米，配縱置2.0T+10AT+後驅，比電車划算
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20多萬拿下准新賓士C級，體驗豪華轎車新標杆？
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人到中年，最高級的活法不是享樂，而是堅持這3個「冷原則」
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古代沒有壓路機，沒有瀝青，如何鋪設能通行車馬的長途驛道？
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