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在城配行業,時間就是收益。充電效率低、續航焦慮、裝卸耗時等問題,正制約著物流車隊提升運營效益。江鈴E福順明窗版憑藉行業領先的直流快充技術、超強裝載能力、超低能耗表現與全面安全保障等核心優勢,重新定義了新能源物流車的效率標杆。
06月03日
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5月31日,2025粵港澳大灣區車展在深圳國際會展中心盛大啟幕,鴻蒙智行展台成為全場焦點,其剛剛上市的時代旗艦尊界S800更是以「全場景感官統治」的革新理念,掀起了一場超豪華汽車市場的價值革命。
06月03日
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踏入一汽豐田的殿堂,一抹科技藍瞬間捕獲我的眼球——那便是bZ5,智能電動界的嶄新星耀! 細看之下,bZ5的車身如流線般靈動,內飾則散發著未來科技的韻味,每一處細節都透露著匠心獨運。坐進駕艙,一鍵喚醒,那純電的澎湃動力悄然涌動,讓我瞬間領略到
06月03日
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汽車
不到20萬的預算,想要入手一台合資B級轎車,國內汽車市場中可供的選擇還是比較多的,比如說大眾邁騰、帕薩特,豐田凱美瑞,本田雅閣,日產天籟等車型,不僅坐擁出色的產品素質,而且在當下的價格也比較親民。就拿大眾帕薩特來說,目前的門檻在13萬左右,
06月03日
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央廣網北京6月3日消息(記者姜鵬)5月31日,2025(第三屆)未來汽車先行者大會(以下簡稱「大會」)在深圳國際會展中心舉行。來自行業監管、學術部門機構的專家學者,以及國內外汽車整車、零部件及供應鏈廠商各不同賽道的企業家齊聚該大會。大會以「競渡」為主題,下設 π動未來創新峰會、未來圖景峰會、AI浪潮峰會、智能網...
06月03日
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寶馬3系從1975年誕生至今,已經歷經了七代車型。每一代3系都以其卓越的操控性能和精緻的駕駛體驗贏得了廣泛讚譽。寶馬3系始終是豪華中級車市場中的佼佼者。
06月03日
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2025年1-5月,福田汽車以超27萬輛的銷量、近10%的同比增速,繼續穩居中國商用車行業榜首。其中,5月重卡銷量近1.2萬輛,同比增長73%。銷量增長背後,是福田圍繞短、中、長不同階段,對中國商用車尤其是重卡行業下一步發展,做出的戰略變革
06月03日
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寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與賓士W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以你可以認為5系擔負著寶馬家族的重要使命。隨著時代的變遷,寶馬5
06月03日
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別克公布了昂科威家族5月銷量成績單,月銷量14109輛,昂科威Plus也實現連續8個月同比翻番。自從2024年下半年開啟了一口價以來,昂科威家族就煥發了新機,銷量一再突破原有記錄。
06月03日
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據motor1報道,寶馬曾極度接近復活經典的M1超跑,但該計劃在最後階段被叫停。寶馬M部門負責人弗蘭克·范梅爾(Frank van Meel)向媒體透露,儘管公司"始終懷揣打造新M1級超跑的夢想",但目前必須專註於現有高性能車型的開發。他強調新超跑項目需要"在工程資源允許的時間窗口推進"。當前寶馬正全力籌備"新世代平台"(Neue K...
06月03日
2017