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近日,小米汽車又陷入輿論漩渦,眾多車主要求退車。據第一財經報道,多名SU7 Ultra准車主認為,其高價選裝的碳纖維雙風道前艙蓋存在虛假宣傳或者官方表達有誤。首批交付的SU7 Ultra車主實測「打臉」的碳纖維雙風道前艙蓋功能存疑。即需要4.2萬元選裝的碳纖維雙風道前艙蓋既無法有效導流,也難以產生下壓力,直接從性能配件...
05月11日
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2025年,日產汽車或計劃以鄭州日產Z9皮卡為技術基底,推出新一代途達硬派SUV。這一決策背後,是日產在硬派越野市場戰略收縮與技術整合的雙重考量,同時折射出傳統車企在新能源浪潮下「降本增效」的生存邏輯。
05月12日
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今天為大家展示一位專殺十六星的大話西遊2男人,他每天最主要的任務,就是堅守在擊殺十六星的崗位上,而且一年就要殺上千次,下面就來欣賞下他的裝備搭配吧!法術抗性展示6階正骨混武器4階藍字忽視混0.8衣服4階藍字忽視混0.8帽子這項鏈太帥了滿點粹值的右戒指滿點粹值的腰帶點粹值28的掛件披風5級低召藕絲9級護身符 雙忽視混...
05月11日
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導讀:隨著現在准三胎時代的來臨,越來越多的家庭從單一的三口之家變成了四口甚至五口之家,當家庭人數的增多,普通的緊湊型汽車以經不滿足當下的需求,所以有著許多消費者將購車的目光投向了MPV車型,再加上新能源領域的快速發展,插電混動動力得到了消費
05月12日
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在新能源房車領域,長安獵手硬升頂四驅房車以創新設計打破傳統局限,憑藉增程混動系統、硬升頂結構及全地形通過性,成為兼顧城市通勤與越野探險的跨界典範。本文將從外觀、動力、底盤、生活空間到水電配置,全方位解析這款「移動生活堡壘」的硬核實力。
05月12日
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品牌是企業乃至國家核心競爭力的綜合體現。10年前,「推動中國製造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變」這一理念的提出,為中國經濟高質量發展指明了方向。10年間,我國品牌建設....
05月12日
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豪車門檻跌破17萬,寶馬X1用價格屠刀重新定義「豪華」!寶馬X1的性價比真相解剖寶馬X1(2023款sDrive25Li X設計套裝)指導價31.69萬,終端價僅17.59萬,降幅近45%,直逼大眾途觀L Pro。這不是「清庫存」的甩賣,而
05月11日
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寶馬3系的歷史可以追溯到1975年,第一代寶馬3系(E21)作為寶馬全新的入門級車系亮相,它的誕生也開啟了寶馬此後運動轎車的傳奇。歷經七代演進,每一代寶馬3系都堅守純粹的運動本質,同時也不斷隨著時代演進而自我蛻變。
05月12日
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在汽車的世界裡,總有一些名字能夠激發起人們心中對自由、冒險和力量的渴望。今天,我們要聊的就是這樣一款車——2018款豐田酷路澤4000陶瓷限量版,它不僅繼承了酷路澤家族強大的越野基因,還以獨特的設計語言和豐富的配置選項,重新定義了豪華SUV
05月11日
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雖說現在的燃油車確實不如新能源車那般吃香,但是還是有很多人對新能源車型不怎麼感興趣,不管是第一台車還是置換仍然還會考慮燃油車型。尤其是現在,燃油車市場變化較大,很多曾經的當家車型如今可能已經名不見經傳,而且以前價格非常堅挺,現在終端動輒就四
05月12日
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