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全新一代Chery瑞虎7PLUS,為了試這車，我找來了一位粵語伴讀博主【大家車言論】
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BBA 們開始擁抱中國智能汽車解決方案
文 | 山上，作者｜王彬 5 月底開幕的粵港澳大灣區車展上，以 BBA 為代表的傳統豪華汽車品牌們在中國市場的落寞有了更具象的表達。媒體們在報道中不斷贅述中國本土豪華汽車的崛起，甚至直言「中國豪車攻佔大灣區車展」。
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零跑C10新版上市 2825mm軸距+激光雷達 售價14.28萬 產品實力如何？
在新能源汽車市場持續迭代的浪潮中，零跑C10以"未來出行夥伴"的姿態，憑藉前瞻設計、智能科技與全能家用屬性，成為15萬級中型SUV市場的現象級產品。這款基於"四葉草"中央集成式電子電氣架構打造的新車,以流線型車身與貫穿式LED燈組勾勒出蓄勢
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17萬多拿下准新凱迪拉克CT5，要啥思域雅閣？
凱迪拉克CT5是凱迪拉克品牌旗下的一款豪華轎車，首次亮相於2019年的紐約國際車展。作為凱迪拉克「新百年計劃」的重要產品之一，CT5採用了全新的平台和技術，旨在與賓士E級、寶馬5系、奧迪A6等車型競爭。
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小米YU7將在7月份正式公布售價 現身粵港澳車展
跟大家說聲抱歉，5月31日粵港澳車展開幕那天，小編人是進到展館了，但是硬是沒擠進小米展台去給大家實拍這台自帶「法拉利」光芒的小米YU7。不過，據6月3日小米投資者大會上，雷軍對小米YU7的售價進行了回應，表示不可能是網傳的23.59萬元。
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18年寶馬5系，14萬公里，不到18萬，宜商宜家之選？
寶馬5系的歷史可以追溯到1961年，當時寶馬推出了1500車型，這是寶馬5系的前身。1970年，寶馬正式推出了第一代5系（E12底盤），從那時起，寶馬5系就成為了寶馬品牌旗下的中堅力量。至今，寶馬5系已經發展到了第八代，每一代都承載著寶馬品
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關於買車那點事，汽車價格戰背後，受傷的是誰？
自主三強奇瑞、吉利、比亞迪，價格戰又開打了，四萬多的瑞虎5X，五萬多的吉利星願，六萬多的秦plus，可以說是徹底殺瘋了。但它們各自的原因完全不一樣，比亞迪主要來自於銷量壓力，想要達成550萬的年銷量目標，每個月還得賣51萬多台車。
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增「夜影藍」車色/內飾細節改進，領克01煥新版官圖，6月10日亮相
繼諜照曝光後，領克汽車銷售有限公司副總經理穆軍於日前通過個人社交賬號公開了一組領克01煥新版的官圖，並透露新車將於6月10日正式發布亮相。領克01煥新版屬於常規改款車型，提供全新「夜影藍」外觀顏色，內飾細節也將實現革新。作為參考，在售202
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「陸家嘴攬勝」來了，智己LS9曝光，主推增程純電續航近500km
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純自吸V8最強C級？
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東風、長安不合併了！將有新汽車央企成立
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新車 | 競爭比亞迪秦L DM？定位插混中型轎車，吉利銀河A7實車曝光
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