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最近,身邊不少朋友都在糾結一個問題:新能源汽車和傳統燃油車,到底誰的安全性更高?作為一名新能源汽車領域的專家,今天就來跟大家好好聊聊這個話題,順便給大家介紹一款我個人覺得非常有代表性的新能源車型——傳祺E9。
05月13日
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隨著新能源汽車的普及,越來越多的車主開始關注如何提升愛車的動力性能。作為一名新能源汽車領域的專家和愛好者,今天就來跟大家分享一下我的經驗,順便給大家介紹一款我個人覺得非常有潛力的車型——傳祺S7。別看它是一款新能源車,但動力表現絕對能讓你眼
05月13日
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5月12日,一場因車企高管言論引發的行業爭議畫上句號,針對奇瑞汽車營銷公司副總經理姚飛此前在社交平台對吉利銀河星耀8的負面評價,吉利控股集團高級副總裁楊學良公開回應稱,雙方已通過高層溝通達成共識,事件已妥善處理,並呼籲行業團結一致向前看。
05月13日
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作為一個開了十幾年燃油車的老司機,最近我隔壁老王終於忍不住換了輛電動車。說實話,一開始我對電動車是有點抵觸的,總覺得充電麻煩、續航焦慮,但自從試駕了零跑T03之後,我的想法徹底改變了。這車不僅價格親民,開起來還特別順手,關鍵是省錢啊!一公里
05月13日
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第一個:沒有續航焦慮了,別看純電的海獅07EV續航能達到550公里,而插混才120公里的純電續航,可架不住他們有油箱,有了油箱之後,什麼續航焦慮都不存在了,最高續航能給干到了1320公里,別看有人覺得插混有純電續航上的焦慮,但在我看來,這件
05月13日
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最近很開心,因為我買到了人生中的第二輛車,就是零跑C11,所以想和大家分享一下我的用車感受。我人生中的第一輛車是一款燃油轎車,因為我每天的固定通勤距離都在40多公里,所以每個月加油的時候都很讓我頭疼,而且轎車的儲物空間也一般,感覺不是很實用
05月13日
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在科技狂飆突進的當下,新能源汽車已不再只是簡單的代步工具,智能座艙更像是一扇通往未來出行新世界的大門。而當這扇門與咱們不離身的手機「鎖死」,一場前所未有的出行革命就此拉開帷幕!
05月13日
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為貫徹落實《國務院關於印發〈推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案〉的通知》有關決策部署,加快報廢高耗能高排放老舊貨車,對老舊營運貨車報廢更新給予資金補貼,近日,省交通運輸廳、省發改委、省公安廳、省財政廳、省商務廳聯合發布《2025年吉林省老舊營運貨車報廢更新實施方案》。明確對吉林籍提前報廢國四及以...
05月13日
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隨著科技的飛速發展,智能駕駛輔助功能已經成為新能源汽車的重要組成部分。作為一名新能源汽車領域的專家,我最近一直在思考這些功能的未來發展趨勢。今天,就讓我們一起聊聊這個話題,並順便介紹一款我個人覺得非常有代表性的車型——傳祺E8。智能駕駛輔助
05月13日
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現在新能源汽車越來越火,不少朋友都想著讓自己的愛車動力更強勁,開起來更帶勁,於是就琢磨著給車做些動力改裝。但咱可不能盲目行動,這裡面門道可多著呢,有些改裝方法不僅效果有限,還可能帶來安全隱患,今天咱就好好嘮嘮這事兒。先說說新能源汽車的技術特
05月13日
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