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付款周期長達1年引爭議！比亞迪降價是清庫存還是財務自救？
最近，汽車市場可是炸開了鍋，比亞迪掀起的大規模降價潮，讓整個行業都感受到了前所未有的震動。作為汽車行業的重要參與者，比亞迪這一動作，無疑是投入平靜湖面的巨石，激起千層浪。今天，咱們就深入剖析一下這背後隱藏的種種真相。
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騰勢N8L無人機版官圖發布 配靈鳶・比亞迪智能車載無人機系統
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小鵬G7六款配色官圖發布 定位新能源中型SUV
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在國產SUV崛起的今天，還有人為了面子買韓系車不買國產車嘛
在過去幾年可以說是合資車的天下，當時韓國現代ix35這種合資車確實賣得比國產車好很多，近幾年隨著國產新能源汽車的快速崛起，選擇韓系合資車的客戶是越來越少，隨著國產造車技術的發展，越來越多人也開始選擇支持國產。
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中國車企為何必須擺脫內卷？真相讓人震驚！
中國汽車產業正站在歷史的轉折點。一邊是新能源汽車滲透率突破50%的里程碑，另一邊卻是行業利潤率跌至5.0%的警戒線。國家發改委在2025年5月的專項整治行動中，直指汽車行業「價格戰、同質化競爭」等內卷式亂象。
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起售價從42.79萬跌到27萬多，5月銷量13027台，這台奧迪確實優秀
作為奧迪最吃香的轎車，A6L每個月銷量都是豪華C級轎車的NO.1，25年5月，它又以13027台的好成績，領跑豪華C級車市場！ 由於26款即將上線，所以25款在售車型，價格壓得很低，裸車42.
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十年老友價：10萬出頭，2017款奧迪A6L還能戰！
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造型激進/預售13萬起，一汽豐田bZ5將於今日上市
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瑞風M3 HEV創業帶娃都在行，這輛10萬級MPV讓超市老闆直呼開掛
當生活品質不斷提升，一輛能裝下人間煙火的車才是真剛需。新一代十萬級新能源MPV江淮瑞風M3HEV以「全能者」的姿態，為李先生這樣的創一代家庭量身定製了移動生活解決方案。這輛車既能吞吐超市整箱貨物，又能安頓全家歡聲笑語，更用一公里不到五毛的油
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汽車行業「內卷」令供應鏈企業苦不堪言。近期，全行業反「內卷」之風吹得格外猛烈，今日，多家車企公開承諾，將供應商賬期控制在60天以內。6月10日，中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、廣州汽車集團股份有限公司、賽力斯集團股份有限公司等四家汽車生產企業接連發文，就供應商賬期作出承諾。中國一汽表示，...
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中國一汽：將「60天付款」作為所屬單位付款期限要求
每經AI快訊，6月10日，中國一汽官微發文稱，近期，工信部、國資委等國家部委就保障產業鏈供應鏈穩定、促進汽車產業高質量發展作出一系列部署要求，中國一汽堅決貫徹落實，持續優化內部採購與財務結算流程，以實際行動維護市場經濟秩序健康穩定。一是完善機制，強化執行。明確付款期限和支付方式，將「60天付款」作為所屬單...
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破內卷困局，鑄汽車行業新輝煌
在2025中國汽車重慶論壇的現場，一場關乎汽車行業命運走向的深度探討熱烈展開。車企高管們圍繞反內卷話題的發言，宛如一記記振聾發聵的警鐘，重重地敲醒了深陷惡性競爭漩渦的汽車行業。
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高考之後兩種極端，女生扎堆去醫院，家長排隊去民政局，到底為何
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