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沒有最低,只有更低。或許,很難想像一直以「北歐豪華」示人的沃爾沃,如今卻喜提「降價王」的稱號。據報道稱,今年以來,包括沃爾沃XC90、沃爾沃S90、沃爾沃XC60等多個新款車型,均出現了上市即降價的現象。
06月16日
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現在聊到新能源汽車,大家第一時間首先會聯想到的是什麼?早在2020年的時候,比亞迪就談到了「安全是一輛電動車最大的豪華」,而比亞迪在今年的全民智駕戰略發布會上再一次強調到「智駕是安全出行的最強守護」。
06月17日
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6月15日,2025自然堂喜馬拉雅極限越野跑在西藏自治區林芝市魯朗小鎮圓滿落幕。作為賽事官方指定汽車贊助商,東風猛士科技派出8台猛士917全程護航,為參賽選手提供專業保障服務。
06月16日
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2025年1-5月,比亞迪超162.9萬輛的累計銷量再次領跑全球新能源汽車市場,展現出強大的市場統治力。這一成績不僅穩居中國車企銷量榜首,更在全球電動化轉型中奠定了標杆地位。 比亞迪的銷量增長得益於多品牌協同發力——王朝、海洋;主力車型秦家
06月16日
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在智能電動浪潮中,新勢力爭相追逐算力與屏幕數量時,廣汽豐田鉑智3X以「品質安全」為核心理念,成為10萬級純電市場的現象級爆款——上市1小時訂單破萬,4月登頂合資新能源銷冠,用「鉑金品質」重新定義智電時代的好車標準。
06月17日
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汽車
吉利銀河星耀8是在今年5月正式上市的,定位是一台中大型插混轎車。共推出有7款車型,售價區間12.58~16.58萬元。 看了一下最新公布的5月銷量數據,星耀8堪稱是中大型轎車市場最耀眼的一....
06月17日
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於汽車行業蓬勃興盛之時,消費者對電動汽車的需求愈發多元化,續航表現、安全保護及舒適程度成為評判一款車型是否值得挑選的關鍵要素。起亞EV5精確抓住用戶痛點,以良好的長續航能力、可信的安全配置和舒適的車內設計,為用戶提供了兼顧實用與品質的出行解
06月17日
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國內新能源汽車起伏跌宕,看他起高樓,看他宴賓客,看他樓塌了,新能源汽車重新洗牌,以前有「比特」雙雄+「蔚小理」,現在的第一梯隊新格局基本上是「比特米」。
06月17日
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燃油車的三大件是發動機、底盤以及變速箱,這也是制約車企們發展最關鍵的因素,以前國產車企也是因為「三大件」而長期被合資們卡脖子。而到了新能源時代,這種情況似乎開始反轉了。我們知道。新能源的「三大件」是電機、電池和電控系統,誰能掌握其中的核心技
06月17日
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三年前,比亞迪漢DM-i上市時,像個孤獨王者,想怎麼定價就怎麼定,沒人敢挑戰。如今,它還是王者,只不過——成了「末代王者」。敵人不是一個,是兩個。吉利銀河星耀8先來了一拳,奇瑞風雲A9L又跟了一腿。這兩家誰都沒喊「干漢」,但拳拳到肉,全打在漢的命門上。比參數,漢早不是最強。銀河星耀8 EM-P最大功率280kW、605N...
06月17日
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