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隨著新能源動力快速的發展,傳統汽車巨頭對電動化未來的深刻思考。這款定位中型純電動SUV的到來,標誌著豐田在bZ(Be9yond Zero)系列戰略布局中邁出了關鍵一步。bZ5並非簡單地追隨電動化潮流,以12.98萬元起的親民售價和全面產品力
06月11日
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在中國市場,小型車成為不少家庭的第二款車型,尤其對於那些在城市中穿梭、尋求便捷出行的消費者而言,小型車以其靈活的車身尺寸、經濟能耗以及相對親民的價格,成為了理想的選擇。而在這一市場,不少國內知名大品牌均有推出相應車型,而價格基本在4-7萬元
06月11日
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途銳於2002年推出,作為大眾汽車進軍豪華SUV市場的首款作品,它的誕生代表著大眾對越野性能與豪華舒適的雙重追求。歷經多代演進,途銳不斷融合大眾最新的動力科技與舒適配備,成為大眾品牌旗下的旗艦SUV。
06月11日
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快科技6月11日消息,今晚,全新小鵬G7開啟預售,預售價23.58萬元,號稱是全球首款L3級算力AI汽車!根據官方最新戰報,小鵬G7僅46分鐘小訂破10000台!在小鵬看來,L3級算力AI汽車的兩大硬核標準:一是有效算力大於2000Tops,二是搭載本地部署「VLA+VLM模型」。小鵬G7作為一款真正面向未來的車,搭載了小鵬自研圖靈晶元,1顆...
06月12日
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6月10日晚間至6月11日,中國一汽、東風汽車、廣汽集團、賽力斯集團、吉利汽車集團、長安汽車(含阿維塔)、比亞迪、奇瑞汽車、小鵬汽車、長城汽車、小米汽車、理想汽車、零跑汽車、北汽集團、蔚來、上汽集團、江汽集團等車企陸續宣布,對供應商支付賬期統一至60 日內。 部分車企微博截圖。 在此基礎上,北汽集團、上汽集團...
06月11日
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隨著電池成本下降、智能科技加速下沉,10萬級純電轎車已從代步工具升級為家庭購車的主流選擇。疊加以舊換新的紅利政策,又進一步釋放了市場潛力,使得這一細分市場正迎來爆髮式增長,在此背景下,各大廠家也鉚足了勁搶佔市場高地。在6月初的2025重慶車展上,比亞迪秦L EV的姊妹車型,海豹06 EV正式上市,官方指導價10.98~1...
06月11日
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最近幫剛畢業的表弟看 5 萬級代步車,才發現這價位的新能源車市場簡直卷到飛起!從大街小巷隨處可見的宏光 MINIEV,到顏值出圈的長安 Lumin,再到最近銷量一路攀升的零跑 T03,每款車都打著 「高性價比」 的旗號,看得人眼花繚亂。
06月11日
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很多老司機對油耗是比較在意的,油耗高不僅要多花錢,還從側面反映了開車技術方面的不足。以我個人為例,平時開的1.5朗逸車型,正常開的話百公里差不多7.5個油,開車算是比較猛的。而如果我溫柔開車,控制好油門和剎車,盡量做到輕踩油門加速,減少踩剎
06月11日
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當智己L6與LS6香港版在維多利亞港畔揭開面紗,智己6系雙車香港上市的話題便自帶港片質感——無框車門亮相香港九龍展廳,靈蜥底盤在半山公路從容轉向,這不正是智己汽車最應該出現在TVB里的經典場景?這場上市不僅是產品登陸,更是智己汽車加速出海的
06月11日
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第一次坐進埃安UT駕駛座時,我沒想到這個售價僅7.38萬的小傢伙,會徹底改變我對安全二字的理解。記得那天暴雨如注,我駕駛著埃安UT行駛在高速公路上。突然,前方貨車急剎,我下意識猛踩剎車。
06月12日
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