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曾幾何時,英菲尼迪作為日系豪華品牌的代表之一,憑藉獨特設計與性能,在全球市場可以說有著一席之地。近百萬的售價是它當年的豪邁,但如今十幾萬的定位才是它真實的現狀。 從2021年的央視315變速箱事件之後,英菲尼迪開始陷入了銷量暴跌的泥潭。
06月06日
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編輯導語:不可否認,國內異常激烈的價格戰,對於豪華品牌的影響還是非常大的。不可否認,國內異常激烈的價格戰,對於豪華品牌的影響還是非常大的。畢竟國內大型新能源SUV已經來到30萬價位,大型豪華旗艦轎車如尊界S800也來到70萬價格帶。
06月06日
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絲家車——車中自有黃金屋,車中自有顏如玉。3分鐘可看完,看完後給個贊,點個關注,謝車友們啦。作為一款主打家用的SUV,本田CR-V油混版在駕駛質感上給了車友驚喜。城市擁堵路段中,電機驅動的瞬間響應讓起步變得異常輕快,徹底告別傳統燃油車的渦輪
06月06日
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編輯導語:薛海濤的到來,為上汽通用在營銷層面打開了一個新的局面,帶動了銷量的同時也以一個煥新的面貌向前出發。日前,上汽通用公布了5月份其終端銷量達50002輛,同比增長2.8%,環比增長17.6%;其中,新能源車型銷量9117輛,同比增長3
06月06日
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近期零跑汽車宣布,旗下2026款零跑C16正式開啟預售,預售價格區間16.98-18.98萬元。本次新年款推出2款全新5座版車型,搭載LEAP3.5架構、激光雷達、高通8650晶元。
06月07日
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起步10萬內,插混中型SUV純電續航挺強,奔騰悅意07值不值?早些年新能源車型剛出現的時候,在國內汽車市場確實是定價比較貴,但現在新能源車卷價格非常激烈,就比如下探到10萬級別左右的區間里,現在甚至可以選擇插電混動的中型B級轎車。
06月06日
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編輯導語:以凱美瑞為核心的燃油車競爭力依然突出、更滿足中國消費者需求的新能源產品鉑智3X也在純電市場取得突圍,成為廣汽豐田逆境之下取得同比正增長的核心。凱美瑞銷量同比大增6月5日,廣汽豐田發布5月零售銷量為64541輛,環比增長7.
06月06日
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商場和寫字樓的地下停車場里,新能源汽車的車主只需掃碼下單,就能召喚到一台外觀長得像貓頭鷹的充電機器人。當車主在樓上逛街、上班的時候,機器人會幫著把電充好。 北京日報記者近日探訪獲悉,由北京企業研發的移動充電機器人已經在北京多個停車場陸續投用,今年將有大約千台充電機器人在寫字樓、商場上崗。 在國家新能源...
06月06日
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6月4日,EAC 2025易貿汽車產業展暨產業大會在杭州開幕。期間,全新高山憑藉「零重力座椅」的舒適性斬獲「EAC 2025年度座椅評選-年度創新座椅獎」,全新藍山以「易清潔織物」摘得「E-Design Awards 2025 材料創新獎」
06月06日
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近期,網路上鋪天蓋地都是「汽車圈恆大」的輿論風暴,或明或暗詆毀比亞迪新能源汽車,這明顯是有組織有預謀。「三人成虎」,說的人多了自然就有人信了。然而,假消息終究是假消息。隨著比亞迪重拳出擊,一大批造謠者也為此付出代價。
06月06日
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