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特朗普的《大漂亮法案》,讓馬斯克最不爽的,可能還不是對電動車下手,而是向儲能下手。而對儲能下手,就是對AI下手。電池儲能本來就不便宜。此前,參眾兩院兩個版本的法案,都計劃對包括電池在內的新能源動手。據律所McGuireWoods對比,最後一刻達成的法案,可謂是網開一面,不再額外對新能源加稅,只要滿足開工時間和關鍵...
07月05日
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在這樣的市場環境下,每家車企都過得不輕鬆,接下來該怎麼走?「自主五虎」,比亞迪、吉利、長安、奇瑞、長城,是業內的代表車企,一起來看看它們的年中考,也許我們從中能找到答案。
07月05日
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據悉,黃海汽車是國內皮卡領域的領先企業,打造的多動力、智能化皮卡系列,於此次活動中首次亮相。
07月05日
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標配項極為豐富,前後排座椅標配吸入式通風、加熱、按摩、電動調節;最大續航702km,全域800V高壓SiC碳化硅平台,搭載5C超充AI電池;首發「追光全景」抬頭顯示,攜手華為打造;Ultra版本配備3顆圖靈AI晶元,綜合算力超2200TOPS。
07月05日
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最近晶元圈有點不太平,一項表面看似「冷門」的技術專利突然衝上熱榜——華為竟然搞起了三進位晶元架構。剛看到這條消息時,我還以為是哪位搞科研的在做基礎研究,但點開專利細節一看才明白,華為這不是鬧著玩——這是打算重寫整個算力體系的遊戲規則。
07月05日
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今年4月,他為越南制定了高達46%的對等關稅,讓不少輪胎企業為之膽寒。
07月05日
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在國內汽車市場,比亞迪是毫無疑問的頭部玩家,也是因為這樣的身份和地位,比亞迪很多產品上市都能獲得非常不錯的市場表現,甚至有些本來比較小眾的車型,也被比亞迪玩成了街車,這就是品牌賦能下的消費慣性。而這一次,比亞迪似乎想要給自己上上強度,於是全球首款超混旅行車—海
07月05日
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在國補政策的推動下,多家手機品牌煥發了新的生機。今年二季度,在國補和渠道降價疊加618購物節的推動下,蘋果重返中國市場前三。「蘋果在5月調整iPhone價格的時機非常合適,且反響良好,恰好趕在618促銷前一周啟動。」Counterpoint研究副總監Ethan Qi評論道。不同於往年的發展,今年全球手機市場在多種不確定性因素的影響...
07月05日
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雷軍大概沒想到,有一天自己也得站在直播間里,給友商拉業務。不是因為慈悲,而是因為——實在產不出來了。一句「急著用車的朋友,可以看看小鵬和理想」,聽著像佛系推薦,實則是一個被24萬個訂單砸懵的CEO,在高壓鍋里憋出的無奈求生欲。而更好笑的是,
07月05日
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中國船舶:船舶造修、動力業務、海洋工程、機電設備等。中金輻照務:輻照技術服務(包括輻照滅菌服務和輻照改性服務)、消毒供應服務和技術檢測服務。中創股份:中間件軟體銷售、中間件定製化開發、中間件運維服務。
07月05日
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