科技
6月1日,@雷軍 發文:2025年5月小米su7交付量超28,000台,正在全力為小米yu7大規模量產做準備,預計7月份量產。剛學會一句莫言名言:詆毀,本身就是一種仰望。 不過,隨後雷軍編輯了本條微博,刪除了莫言名言相關內容,僅留下了相關圖片和小米汽車相關信息。 隨後,#雷軍刪掉詆毀原文#衝上熱搜第一。此前,5月31日,在2025...
06月01日
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華為集團常務董事余承東近日在發布會上說,某企業從一個行業來到另一個行業,只做了一款車,居然賣爆了,隨後,他補充道,雖然車的質量不是那麼好。一石激起千層浪,在網路上引起軒然大波,網友紛紛發表自己的觀點!
06月01日
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科技
在當下這個視覺至上的時代,手機攝影已成為我們記錄生活、表達自我的重要方式。為了幫助攝影愛好者找到心儀的設備,我們精選了四款拍照效果堪比小單反的手機,它們分別是華為Pura 70 Pro+、iPhone 16 Pro Max、vivo X20
06月01日
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科技
在智能手機性能過剩與迭代加速並存的時代,如何挑選一款能陪伴用戶跨越五年的設備?本文精選四款2025年旗艦機型,從硬體配置、屏幕顯示、影像系統、續航與快充四大維度解析其「長期主義」價值。這些機型不僅滿足當下需求,更通過技術創新為未來五年體驗升
06月01日
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科技
感覺自從iPhone 16 Pro降到5499後,大家也都不裝了,紛紛開啟了降價模式,所以618活動剛開始就是一波開門紅,本以為這波操作之後就不會再有多少動作了,結果沒想到沒有最低,只有更低,對於小屏黨來說,小米15再次跳水,相比首發已經直
06月01日
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科技
榮耀新任CEO李健說,數字時代已經接近了尾聲,AI時代已經到來,榮耀剛好處在了兩個時代的交叉點上。 (榮耀公司CEO 李健) 通常,在時代的交叉之際,前一個時代紅利將盡,後一個時代的機會還在醞釀。因此國內的手機公司都面臨一個共同的問題,增長放緩後,增量在哪裡? 榮耀分為三步走,去新的市場,做新的業務以及抓住新的...
06月01日
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文|園 長 編|陳梅希 最新一輪北京新能源車指標發放完畢,讓不少苦等搖號十年之久的無車家庭擁有了買車資格。但我發現,身邊不少熬過十年搖號長跑的新晉車主們,竟然集體化身"等等黨",說好的一有指標就買車,為何突然選擇困難了?在如今價格越來越優惠、配置越來越高級的汽車市場,「等等黨」似乎永遠不虧,何況北京新能...
06月01日
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科技
近期小米汽車與華為汽車的商戰愈發激烈,2025年5月末至6月初,華為發布尊界S800對標邁巴赫,余承東疑似針對小米發言,次日雷軍公布SU7單月交付量疑似回應,將競爭推向高潮。二者的競爭主要體現在以下方面:1.
06月01日
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科技
視覺分析賦能車輛管控:以山東應急場景為例背景:應急場景下的車輛管控痛點近期山東多起爆炸事故暴露了應急響應中的車輛管理短板:消防車、救護車因違停車輛堵塞通道,違規車輛闖入事故核心區,傳統監控系統依賴人工識別效率低下。
06月01日
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科技
6月1日,「人民日報評論」微信公眾號發布評論文章《新能源汽車,「價格戰」興奮劑決不能打》。評論全文如下:針對近日車企掀起新一輪「價格戰」,中國汽車工業協會發布《關於維護公平競爭秩序,促進行業健康發展的倡議》,明確表示反對。工信部亦表態支持倡議,強調「『價格戰』沒有贏家,更沒有未來」。明確的信號、堅決的...
06月01日
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