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近日,德國汽車工業協會(VDA)主席希爾德加德·穆勒(Hildegard Mueller)稱:「若不迅速改變現狀,將無法排除(德國汽車)生產延誤甚至中斷的可能性。」而其口中的現狀,便是中國稀土限制。無獨有偶,5月底多名印度車企反映,由於中國稀土出口的限制,印度汽車可能在幾天內陷入停滯。德國汽車工業協會主席希爾德加德·穆...
06月18日
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說到造車新勢力,相信很多人會首先想到「蔚小理」,就互聯網上的熱度而言,上述三家確實擁有很大的流量,但若以銷量或公司運營狀況來衡量,網路上熱度並不算高的零跑,顯然更值得關注。
06月18日
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今天來試駕一款很特別的車,皮卡界的 「六邊形戰士」—— 雷達金剛EM-P。試駕完,我就一個想法:這哪是皮卡,簡直是把全能SUV的靈魂,塞進了皮卡的身子里,太猛了!雷達金剛EM-P的外觀延續了純電版的硬朗基因。封閉式格柵搭配菱形紋路飾板,巧妙地融合了工具車的粗獷與新能源車的科技感。外擴輪眉包裹著265/60 R18全地形輪...
06月18日
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奧迪在中國市場面臨著量價齊跌的尷尬處境。從歷史的任何時期來看,奧迪和賓士寶馬,都不是一個級別的對手,到了如今的新能源時代,這一點愈發凸顯。5月份,一汽奧迪的銷量只剩下了5萬輛,這是什麼概念呢?5月,鴻蒙智行全系交付新車44454輛,而理想汽車交付了4萬台車型。鴻蒙智行這邊,旗艦SUV問界M9交付15481輛,蟬聯50萬...
06月18日
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在智能駕駛技術加速落地的2025年,中國無人駕駛行業正經歷一場「技術代際競速」與「場景滲透率比拼」的雙重變革。當全棧自研與垂直場景深耕的路徑之爭持續升溫,一匹數據驅動的「黑馬」打破原有競爭格局,以「一個飛輪兩條腿」的獨特模式,改寫頭部企業的勢力版圖。這場圍繞技術壁壘、商業化速度、成本控制的多維較量中,華...
06月18日
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【文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘】當地時間6月18日,奧迪首席執行官高德諾(Gernot Döllner)在接受外媒採訪時,重申了奧迪的戰略目標,將放棄此前推出的2033年停止燃油車生產、全面轉向電動化的計劃,並將在未來7—10年間繼續開發汽油、混動以及電動汽車。奧迪CEO高德諾 Drive高德諾稱:「奧迪將在2024年至2026年期間推出...
06月18日
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隨著2025年新能源汽車市場滲透率不斷提升,中大型SUV領域的競爭格局正發生改變。家庭消費者選購六座車型時,關注重點從單純的空間大小,擴展到了安全、舒適、操控等多個方面。在這樣的市場環境中,領克900全尺寸混動SUV表現突出,單周銷量連續位
06月18日
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6月18日,2026款零跑C16正式上市,新車推出增程與純電雙動力共8款車型,售價區間15.18萬-18.18萬元。作為年度改款車型,新車在空間、智能硬體以及續航等方面進行針對性升級(官方稱有70項升級)。外觀方面,新車延續現款的設計語言,貫穿式的燈帶+黑色飾板+兩側的散熱孔都沒有缺席,車身側面升級為隱藏式電動門把手。長寬高...
06月18日
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上市不到一年的極氪汽車突然要被私有化,你以為李書福的IPO版圖將就此終結?錯!他的第11個IPO馬上要來了!作者|義文編輯|毛毛出品|車道漫談6月17日,在通過港交所聆訊後,曹操出行正式發布公告,宣布啟動招股程序,計劃於6月25日在香港聯合交易所主板正式掛牌上市,股份代號定為02643。但在烈火烹油、繁花似錦背後,背靠...
06月18日
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最近幾年時間,國內新能源汽車市場的發展可以說相當迅速了,新能源汽車的滲透率快速超過了50%,一度讓燃油車成為了「少數派」,新能源汽車已經成為大趨勢,而且這個大趨勢現在看來,已經不可逆了。但是大家都知道,實際上在國內廣袤的汽車市場里,大家對於國產新能源汽車的詬病和非議是非常多的,尤其是移動互聯網快速普及...
06月19日
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