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《試駕速描》之福特領睿丨爬坡上坎非得四驅？這次我們試一試！
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注意！曹操出行即將流血上市，你的打車費正補貼高德美團
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定價28.98萬，現在限時一口價19.99萬，大眾這車長5米3還是大7座
以當下這個市場背景而言，我有的時候真的有些後悔車買早了，僅僅幾年的時間，燃油車型的價格可謂是全崩了，以前二十萬的車，現在基本就是十萬出頭，以前熱門的BBA系列，我們普通人所能接觸到的寶馬3系、奧迪A4L以及賓士C級，價格也都降了一個級別。
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2025款問界M5實測：空間大、續航長，科技配置拉滿，值得買嗎？
在如今的汽車市場，新能源車型如雨後春筍般不斷湧現。消費者在面對琳琅滿目的選擇時，往往陷入糾結。一輛理想的車，不僅要在性能上滿足日常出行與偶爾的激情駕駛，更要在智能配置上帶來便捷與安全，同時還得兼顧舒適與空間實用性，當然，價格也得在合理的預算
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低油耗，大空間，安全可靠，吉利銀河星艦7 EM-i保障公益醫療巡診
近日，「2025韓紅愛心·百人援疆」大型醫療援助公益行動捐贈暨發車儀式在新疆烏魯木齊舉行。為支援此次活動，吉利銀河正式交付了35輛吉利銀河星艦7 EM-i，這些車將作為百人醫療援助公益行動的醫療巡診專用車，服務邊疆地區百姓，助力基層醫療事業
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江鈴福特將併入長安福特？福特中國：不對毫無根據的謠言和猜測評論
每經記者：孫桐桐 每經編輯：裴健如近期，有消息稱，江鈴福特將被併入長安福特體系之下，進行資源整合。消息還稱，為福特「從ICU病床上站起來」的「手術刀」已經落下，長安福特和江鈴福特的整合動作在渠道端已經開始了。對此，6月18日，福特中國方面向《每日經濟新聞》記者回應稱：「隨著更多新品牌和新車型的快速推出和更...
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董事長申請離職？毫末智行IPO夢碎，回歸長城皆大歡喜？
智能是汽車的下半場，智駕早已成為車企打造產品競爭力的重要根據，但仍有部分車企還沒有站穩腳跟。根據「36氪汽車」報道，毫末智行正經歷高層人事動蕩，近期已有多位中高層管理人員離職，董事長張凱已經提出離職，技術副總裁艾銳、產品副總裁蔡娜等高管早在
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15.18萬起，2026款零跑C16上市，標配激光雷達/新增5座版車型
6月18日，2026款零跑C16正式上市，新車推出增程與純電雙動力共8款車型，售價區間15.18萬-18.18萬元。作為年度改款車型，新車在空間、智能硬體以及續航等方面進行針對性升級（官方稱有70項升級）。外觀方面，新車延續現款的設計語言，貫穿式的燈帶+黑色飾板+兩側的散熱孔都沒有缺席，車身側面升級為隱藏式電動門把手。長寬高...
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稀土，卡住了海外汽車的脖子
近日，德國汽車工業協會（VDA）主席希爾德加德·穆勒（Hildegard Mueller）稱：「若不迅速改變現狀，將無法排除（德國汽車）生產延誤甚至中斷的可能性。」而其口中的現狀，便是中國稀土限制。無獨有偶，5月底多名印度車企反映，由於中國稀土出口的限制，印度汽車可能在幾天內陷入停滯。德國汽車工業協會主席希爾德加德·穆...
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奧迪「懸崖勒馬」：燃油車戰略重新提上日程
距離2033年還有8年時間，奧迪已提前著手撤回了一條「全面電動化」的提案。日前，據外媒報道，奧迪方面已正式叫停原計劃2033年全面停止研發銷售燃油車（內燃機）的規劃，並且不會再設定具體的停售時間表。
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奧迪CEO：將至少再開發10年燃油車
【文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘】當地時間6月18日，奧迪首席執行官高德諾（Gernot Döllner）在接受外媒採訪時，重申了奧迪的戰略目標，將放棄此前推出的2033年停止燃油車生產、全面轉向電動化的計劃，並將在未來7—10年間繼續開發汽油、混動以及電動汽車。奧迪CEO高德諾 Drive高德諾稱：「奧迪將在2024年至2026年期間推出...
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高鐵司機孔祥配安全行車407萬公里：要開最快的火車，當最好的司機
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