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最近身邊朋友都在問同一個問題:"現在4S店優惠滿天飛,新能源車價格戰打得凶,到底該不該趁便宜買車?還是再等兩年更划算?"作為在汽車行業摸爬滾打十年的老司機,我可以負責任地告訴大家:2025-2026年將是汽車消費的重要轉折點。
05月09日
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自從新能源汽車興起以來,自主品牌車企比亞迪旗下車型在銷量和口碑上也獲得了巨大的成功,不過大部分車型都是為主流用戶而打造的。為了更好的服務用戶,該車企旗下車型產品矩陣日趨豐富,這不,前不久又推出了尺寸更大、儲物能力更強的中大型純電車漢L EV,21.98萬元的起售價與該細分領域的熱銷車型小米SU7形成了競爭關係,...
05月09日
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5月8日,工業和信息化部正式發布通知,公開徵集《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準的修訂意見,公示期至6月7日。這一舉措直指隱藏式車門把手在碰撞、斷電等極端場景下的重大安全隱患,標誌著我國汽車安全標準向智能化時代的「科技設計」開刀。
05月09日
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5月8日,比亞迪海獅07 DM-i正式上市了,新車共推出3款車型,售價區間為16.98-20.58萬元。此外,新車還支持0首付、2年0息以及免費送7kW充電樁,可以說誠意非常足了。
05月09日
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寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬推出了一款名為1500的車型,這是寶馬5系的前身。1970年,寶馬正式推出了第一代5系車型,取代了之前的New Class系列。自那以後,每一代5系都在不斷創新和改進。
05月09日
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汽車
本報記者 尹麗梅 張碩 北京報道2024年,中國汽車行業併購交易金額將近1681億元,交易數量為528筆,交易金額和數量相較於2023年分別下滑32%和3.6%。近期,普華永道發布的《2024年中國汽車行業併購活動回顧及未來展望》(以下簡稱
05月09日
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賓士A級車系是德國豪華汽車製造商賓士旗下的一款緊湊型豪華轎車。它的歷史可以追溯到1997年,當時賓士為了填補其產品線中的空缺,並滿足不斷增長的緊湊型豪華車市場需求,開始研發這一車系。最初的賓士A級採用了獨特的三明治底盤設計,旨在提供更寬敞的
05月09日
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奧迪A6L是奧迪品牌下的中大型車,自1988年引入中國市場以來,已成為中國市場上最受歡迎的豪華轎車之一。奧迪A6L的「L」代表加長版,專為中國市場設計,提供了更寬敞的乘坐空間。今天我們就為您帶來一輛二手奧迪A6L,具體版本為奧迪A6L 20
05月09日
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賓士GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型是一款豪華SUV,憑藉其出色的性能和卓越的品質在市場上備受矚目。它的動力強勁,搭載了一台高效的發動機,能夠提供充沛的動力輸出,滿足不同駕駛需求。
05月09日
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針對隱藏式車門把手在實際應用過程中暴露出來的一些問題工信部開始出手整頓《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準項目建議書顯示,該文件的起草單位為中國汽車技術研究中心有限公司、吉利汽車研究院(寧波)有限公司、北京車和家汽車科技有限公司等。主要內容方面,項目建議書顯示,《汽車車門把手安全技術要求》規定...
05月09日
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