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中國汽車巨頭、長安汽車董事長朱華榮曾提目前全球前三名電池生產商;第一名,寧德時代中國市場佔38.6%,第二名;比亞迪中國市場佔15.8%第三名;L G韓國市場佔13.6%。
05月11日
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自被發明以來,汽車很長一段時間都被作為通勤工具使用;不過,隨著科技與電氣化技術的發展,車載功能和多場景化的出現,汽車的價值標準也在發生的變化。當然,至於能給消費者創造如何豐富的體驗,那還得看車企技術底蘊和創造力。如今,比亞迪正在引領一場新的變革。日前,比亞迪旗下海洋網產品矩陣再次擴容,海獅07DM-i正式...
05月10日
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說到市場上的家用SUV,很難繞開理想L系列,從2022年6月理想L9交付以來,3年不到的時間,理想L系列已經推出了L6、L7、L8、L9四款車型,價格覆蓋從25-45萬元價格區間,提供5座和6座車型,累計交付更是已經突破了25萬輛。2025年5月8日晚,理想L系列車型智能煥新版集體上市。作為中期改款車型,新車保持外觀設計整體不變,但是...
05月10日
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一直以來,10萬級燃油家轎都是國內車市競爭最激烈的領域,這一細分市場不僅匯聚了極為繁多的車型陣容,更是各大品牌競相角逐的焦點。而面對「多如牛毛」的選擇,用戶往往追隨市場風向標,選擇那些銷量高、口碑好的車型,從而形成強者恆強的局面,艾瑞澤8近
05月11日
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賓士C級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系,自1982年第一代車型誕生以來,經歷了多次更新換代。早期被稱為「190系列」,後為了與賓士的字母加數字的命名體系保持一致而改為C級。
05月11日
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雪佛蘭為2026款科爾維特跑車推出的改款車型近日在美國亮相,主打「屏幕更多,按鍵更少」的設計理念。全系C8科爾維特將在方向盤旁新增一塊6.6英寸輔助觸控屏,同時信息娛樂觸控屏升級至12.7英寸,儀錶盤擴大至14英寸(此前分別為8英寸和12英
05月10日
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對於追求全能駕乘體驗的都市家庭而言,傳統SUV往往難以兼顧城市通勤的靈活性與複雜路況的通過性,更常常面臨空間局促帶來的出行困擾。城市與遠方,難道就只能是「魚和熊掌難以兼得」?10萬出頭的瑞虎8L用實力給出了不一樣的答案。
05月11日
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初夏,走進位於京津產業新城京清汽車產業園的京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港(武清),無人駕駛測試車輛穿梭於智慧道路,數字化車間機械臂揮舞如潮。
05月11日
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汽車
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05月10日
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你有沒有發現:新能源車在中國越賣越火,動不動就是月銷破萬、半年翻番;可偏偏那些耳熟能詳的大牌——什麼豐田、本田、賓士、寶馬——一到電車領域,統統啞火。拿豐田汽車來說,2024年它在全球的新能源車銷量也才29.5萬輛,在國內更是屈指可數。
05月10日
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