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#不問不理選昊鉑#在不遠的某一天對電動汽車的補貼可能會減少或取消。所以靠補貼不是發展之路更不是不是生存之道,價格戰亦不可取,現在相關部門已經在對過度內卷提出忠告……並且油車近幾年絕對不會停產。
06月09日
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奧迪A6L是奧迪品牌下的經典之作,自1988年引入中國市場以來,它便以其卓越的品質和先進的技術,贏得了無數消費者的青睞。作為BBA之一,奧迪A6L在國內有著不錯的口碑和銷量。
06月09日
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寶馬3系2020款325Li首發版於2019年11月上市,定位為中型豪華轎車。該車型在原有基礎上增加了多項配置和細節優化,旨在提供更高的駕駛舒適性和安全性。新車搭載了B系列2.0T渦輪增壓發動機,匹配8速手自一體變速箱,兼顧了動力性能和燃油
06月09日
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日前筆者獲悉,奇瑞艾瑞澤5卓越版現已上市,共推出手動擋與自動擋兩款車型,官方指導價分別為5.99萬元、6.99萬元;其中,奇瑞艾瑞澤5卓越版自動擋車型享1.7萬元優惠,優惠後價格為5.29萬元。
06月09日
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寶思齊(Birgit Böhm-Wannenwetsch)文 / 吳毓華晨寶馬宣布換帥。自8月1日起,寶思齊女士(Birgit Böhm-Wannenwetsch)將接替戴鶴軒博士(Dr. Franz Decker),出任華晨寶馬總裁兼首席執行官。寶思齊於2018年加入寶馬,先任集團財務高級副總裁和集團司庫,再任美國及美洲地區金融服務總裁兼首席執行官。前者是
06月09日
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在傳統燃油車時代,廣汽本田絕對稱得上是名副其實的主流汽車品牌。雖然在成立之初廣汽本田旗下在售的基本上只有飛度、雅閣和奧德賽這幾款車型,但是在銷量方面表現卻是相當的搶眼。 再到後來,廣汽本田....
06月10日
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西班牙如今最出名的本土品牌估計就是西雅特(已成為德國大眾的子公司)了,在2025年5月排名第七,居然排在了現代與起亞之後,可見曾經的汽車強國也不勉有衰落的跡象。而近兩年來,隨著電動汽車的普及和中國汽車品牌的湧入,形勢更加不容樂觀。
06月10日
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快科技6月9日消息,據媒體報道,日本初創公司KG Motors推出了一款袖珍級純電動汽車Mibot。該車車身尺寸小於日本流行的K-car「輕自動車」,僅能容納一名駕駛者,但其設計巧妙,甚至可以整體塞進一台豐田海獅的車廂內。KG Motors創始人楠一成表示,現在的汽車體積普遍過大,他希望打造一款更適合日本狹窄道路環境的小車。Mib...
06月09日
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在過去幾年可以說是合資車的天下,當時韓國現代ix35這種合資車確實賣得比國產車好很多,近幾年隨著國產新能源汽車的快速崛起,選擇韓系合資車的客戶是越來越少,隨著國產造車技術的發展,越來越多人也開始選擇支持國產。
06月09日
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快科技6月9日消息,據小迪快報公布的最新數據顯示,剛剛過去的5月份,比亞迪在日本上牌量達416輛,首次進入日本進口車品牌榜前十名。比亞迪將在日本引入插混車型,並推出符合當地需求的輕型純電K-Car EV,進一步覆蓋細分市場。同時,比亞迪還將在日本加速渠道建設,預計到2025年底設立100家門店。日本汽車進口商協會公布的...
06月09日
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