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在中國市場,小型車成為不少家庭的第二款車型,尤其對於那些在城市中穿梭、尋求便捷出行的消費者而言,小型車以其靈活的車身尺寸、經濟能耗以及相對親民的價格,成為了理想的選擇。而在這一市場,不少國內知名大品牌均有推出相應車型,而價格基本在4-7萬元
06月11日
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6月10日晚間至6月11日,中國一汽、東風汽車、廣汽集團、賽力斯集團、吉利汽車集團、長安汽車(含阿維塔)、比亞迪、奇瑞汽車、小鵬汽車、長城汽車、小米汽車、理想汽車、零跑汽車、北汽集團、蔚來、上汽集團、江汽集團等車企陸續宣布,對供應商支付賬期統一至60 日內。 部分車企微博截圖。 在此基礎上,北汽集團、上汽集團...
06月11日
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本報(chinatimes.net.cn)記者溫沖 於建平 北京報道在工信部「反內卷」的倡導下,自6月10日起,一汽、東風、廣汽、賽力斯、長安、吉利、比亞迪、奇瑞、北汽、上汽、長城、江汽、蔚來、小鵬、理想、零跑、小米汽車17家車企發布承諾「支付賬期不超過60天」的聲明。從已公布的信息來看,車企「60天付款」的承諾目前尚處於初步...
06月11日
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國家定調,車企供應鏈金融不能玩了,我們必須阻止車圈「恆大式」的悲劇。就在昨夜,東風、一汽、廣汽以及賽力斯四家大車企,聯合宣布,對供應商付款賬期統一縮短至60天。緊接著,上汽、吉利、比亞迪也紛紛加入聲明。為什麼一夜之間,各大車企紛紛縮短對供應
06月11日
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隨著電池成本下降、智能科技加速下沉,10萬級純電轎車已從代步工具升級為家庭購車的主流選擇。疊加以舊換新的紅利政策,又進一步釋放了市場潛力,使得這一細分市場正迎來爆髮式增長,在此背景下,各大廠家也鉚足了勁搶佔市場高地。在6月初的2025重慶車展上,比亞迪秦L EV的姊妹車型,海豹06 EV正式上市,官方指導價10.98~1...
06月11日
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編輯導語:雖然領克01是一款面世8年的老車,但它並沒有大家想像中「落後」,相反很多方面的表現依然可圈可點。近兩年領克汽車的產品線逐漸往電動化方向轉變,越來越豐富的混動和純電車型使其邁入了新能源的隊列,與新勢力品牌展開競爭。
06月11日
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近日,2025款奧迪A7L正式上市了,新車繼續推出7款車型,而售價區間則為41.87-66.62萬元,繼續和老的2024款車型保持一致。當然了,在這個新老車型交替期,我其實更建議大家可以考慮嘗試去入手2024款的奧迪A7L。為啥這麼說呢?
06月11日
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6 月 10 日,奇瑞推出全新純電微型車 QQ 多米,基於凱翼拾月 Mate 打造,以五門五座布局和長續航為核心賣點,直指城市代步市場。這款新車以 5.99 萬 - 6.
06月11日
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快科技6月11日消息,今晚,全新小鵬G7開啟預售,預售價23.58萬元,號稱是全球首款L3級算力AI汽車!根據官方最新戰報,小鵬G7僅46分鐘小訂破10000台!在小鵬看來,L3級算力AI汽車的兩大硬核標準:一是有效算力大於2000Tops,二是搭載本地部署「VLA+VLM模型」。小鵬G7作為一款真正面向未來的車,搭載了小鵬自研圖靈晶元,1顆...
06月12日
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最近幫剛畢業的表弟看 5 萬級代步車,才發現這價位的新能源車市場簡直卷到飛起!從大街小巷隨處可見的宏光 MINIEV,到顏值出圈的長安 Lumin,再到最近銷量一路攀升的零跑 T03,每款車都打著 「高性價比」 的旗號,看得人眼花繚亂。
06月11日
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