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新能源商用車市場的硝煙日益瀰漫,新勢力品牌如雨後春筍般崛起。它們帶來了創新的技術和商業模式,卻也普遍面臨著一道嚴峻的品質拷問:尤其對於那些採用輕資產代工生產模式的企業,如何確保交付到用戶手中的每一台產品都質量過硬、性能可靠?這既是市場關注的
06月06日
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快科技6月6日消息,日前,本田汽車發布了思域TYPE R Ultimate Edition(終極版)的官圖。隨著思域TYPE R即將在歐洲市場停止銷售,本田推出了這一特別版本,限量40輛。外觀方面,思域TYPE R終極版在思域TYPE R的
06月06日
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06月06日
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變革是少數人的遊戲,但也只有勇於接受變化、順應時勢變革的人,才能在變革中脫穎而出。當全球汽車產業站在電動智能化的歷史轉折點,上汽集團以刀刃向內的改革魄力,以全新的姿態向外界展示其變革的決心,也用實際行動一次次踐實了其變革的成果。
06月06日
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在競爭白熱化的中國車市,法系車曾面臨挑戰,但東風標緻雪鐵龍憑藉紮實的產品革新與精準的用戶溝通,正展現出強勁的「逆勢突圍」之勢。它究竟做對了什麼? 打破刻板印象:法系車=小眾?實力破局!
06月06日
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本報(chinatimes.net.cn)記者溫沖 於建平 北京報道6月5日,長安與東風的重組事宜有了最新進展——兵裝集團旗下汽車業務分立為一家獨立央企,東風暫不涉及相關資產和業務重組。這意味著,經過116天磋商與談判,東風與長安的重組計劃宣告暫停。不過,長安、東風均未提及雙方潛在的重組。《華夏時報》記者注意到,目前,國資...
06月06日
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