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自從新能源汽車興起以來,自主品牌車企比亞迪旗下車型在銷量和口碑上也獲得了巨大的成功,不過大部分車型都是為主流用戶而打造的。為了更好的服務用戶,該車企旗下車型產品矩陣日趨豐富,這不,前不久又推出了尺寸更大、儲物能力更強的中大型純電車漢L EV,21.98萬元的起售價與該細分領域的熱銷車型小米SU7形成了競爭關係,...
05月09日
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5月8日,奢享智能SUV——海獅07DM-i在成都正式上市,官方指導價格為16.98萬元-20.58萬元。
05月09日
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在我們慣用的認知思維中,合資汽車品牌憑藉著積攢多年的造車經驗,在價格層面從來沒有給過普通消費者「好臉色」,然即便如此,依舊有不少消費者願意為合資品牌車型付出真金白銀的支持。本以為這種局面會持續很久,但現在看來,市場風向標似乎變了。歸根結底,日產打出了一副「感情牌」,新車前不久在上海車展上市,指導價1...
05月09日
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本報記者 尹麗梅 張碩 北京報道2024年,中國汽車行業併購交易金額將近1681億元,交易數量為528筆,交易金額和數量相較於2023年分別下滑32%和3.6%。近期,普華永道發布的《2024年中國汽車行業併購活動回顧及未來展望》(以下簡稱
05月09日
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隨著家庭用戶對舒適性和智能化需求的不斷提升,高端新能源MPV市場迎來了快速發展。魏牌全新高山、嵐圖夢想家和騰勢D9作為30萬級別的明星車型,以各自的特色優勢在市場中脫穎而出。
05月09日
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賓士A級車系是德國豪華汽車製造商賓士旗下的一款緊湊型豪華轎車。它的歷史可以追溯到1997年,當時賓士為了填補其產品線中的空缺,並滿足不斷增長的緊湊型豪華車市場需求,開始研發這一車系。最初的賓士A級採用了獨特的三明治底盤設計,旨在提供更寬敞的
05月09日
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#10萬內小車安不安全#在汽車安全領域,高成本技術往往與高端車型綁定,但埃安UT車型打破了這一常規,以越級配置重新定義安全標準。其核心亮點是搭載了「全球唯二量產的一體式熱成型雙門環」技術,將車身安全性能推向新高度。
05月09日
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最近身邊朋友都在問同一個問題:"現在4S店優惠滿天飛,新能源車價格戰打得凶,到底該不該趁便宜買車?還是再等兩年更划算?"作為在汽車行業摸爬滾打十年的老司機,我可以負責任地告訴大家:2025-2026年將是汽車消費的重要轉折點。
05月09日
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Model Y是特斯拉研發的一款高性能全輪驅動電動SUV,於2019年首次亮相,並於2020年開始交付。Model Y基於特斯拉的自動駕駛技術和電動汽車平台打造,提供了出色的駕駛體驗和環保性能。
05月09日
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5月8日,工業和信息化部正式發布通知,公開徵集《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準的修訂意見,公示期至6月7日。這一舉措直指隱藏式車門把手在碰撞、斷電等極端場景下的重大安全隱患,標誌著我國汽車安全標準向智能化時代的「科技設計」開刀。
05月09日
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