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電動車加強管理以後,要求機動車類型的車輛需要持證上路,但是老年人考駕照卻受阻,一方面有年齡的限制,另一方面偏遠山區考駕照不方便,所以在2025年公安部出手了,年齡限制放寬10年,同時推出送考下鄉服務,還進一步的降低考駕照的費用,2025年起考摩托車駕照不難了。
04月27日
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4月9日-12日,在國內汽車行業權威機構——中汽中心信息科技的全程參與及見證下,「東風風神L7 PHEV續航大挑戰:一次電從海口到天涯海角和一箱油海南環島3圈」兩大挑戰任務圓滿成功。東風風神L7 PHEV以純電續航達成率172.9%、綜合續航達成率149.3%
04月27日
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如果屏幕前的你是一位法系車的粉絲,又想買一台法系新車,那麼可就真的有福了。為啥這麼說呢?因為據我們了解,全新標緻5008還會正式國產,並且還會推出PHEV車型。如此一來,也就意味著咱們在今年到明年買車並不僅僅只是局限於國產和德系、美系、日系,而是還有法系車這一
04月27日
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發布會以技術切入,並全程圍繞安全展開。廣汽集團董事長、總經理馮興亞率先登場,宣布2025年四季度將正式上市支持L3級智能駕駛的車型,他同時強調面向自動駕駛時代對智能駕駛技術、整車安全架構以及突發風險處理能力的要求更高。如何才能滿足更高的要求?馮興亞提到了「廣汽
04月27日
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在新能源市場競爭白熱化的2025年,長安馬自達重磅推出全球戰略車型MAZDA EZ-6,補貼後售價下探至9.98萬元起,以"電感人馬一體"的駕控基因和越級配置重新定義B級電動轎車價值標準。4月,新車新增鷺羽白內飾配色,為消費者帶來更具質感的出行體驗。
04月27日
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上海車展中將要發布的一系列純電車型,都在隨著插混的價格下探,開始制定新的價格策略,其中衝勁最猛的無疑是今年第四季度想要實現盈利的蔚來,以及近期諸事不利的特斯拉和馬斯克。
04月27日
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2025年4月11日,長安汽車交出了一份「讓人訝異」的年度成績單。財報數據顯示,公司全年實現營業收入1597.33億元,同比增長5.58%,但凈利潤卻同比大幅下滑35.37%至73.21億元,扣非後凈利潤更是縮水至25.87億元。
04月27日
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4月9日,比亞迪漢L與唐L正式上市,售價分別是20.98萬-27.98萬元和22.98萬-28.98萬元。憑藉著超級e平台、油電同速技術、國潮設計等核心優勢,直接叫板特斯拉Model 3、Model Y這些熱門車型,是以制霸20萬級市場為目標的「全能選手」。
04月27日
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隨著電動車數量的增多,電動車的管理越來越規範化,如果使用機動車上路需要持有駕照,只有c1駕照可以騎電動車嗎?只能使用部分車型,無法使用所有的電動車。
04月27日
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2024年,燃油車(包含油電混動)的市佔率剩下不到55%。而插電混動(含增程)的份額接近19%,與純電動26.7%的份額相比,插混與純電在新能源汽車中的份額,已經愈發接近。
04月27日
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