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【新車評】比亞迪 ATTO3 高性價比、電池芯終身保養！ 缺點又係邊？｜拍車男
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雙環傳動2024年財報：新能源汽車齒輪業務成增長引擎，傳統業務面臨挑戰
2025年5月7日，雙環傳動發布2024年年報。報告顯示，公司實現營業總收入87.81億元，同比增長8.76%；歸屬凈利潤10.24億元，同比增長25.42%；扣非凈利潤10.01億元，同比增長24.64%。儘管營業總收入滾動環比下降1.83%，但凈利潤表現亮眼，顯示出公司在高精密齒輪製造領域的強勁盈利能力。公司主營業務涵蓋新能源汽車齒輪、智能...
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剛剛，中國車展最密集的幾天過去了
2025五一長假可謂是一年中車展最密集的時期，據不完全統計，全國有80多個城市舉辦了大小不一的近百場車展。如果密集的車展，得益於五一假期相對較長，且各地已推出年度補貼政策、車企加強促銷、上半年新車已完成亮相等。
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高性價比家用SUV，大眾途昂X降價5萬，配2.0T+7DCT，適時四驅
很多車型都是「網路上沒贏過，現實沒輸過」，大眾途昂就是這樣一款車，大家對大眾途昂的評價都是小馬拉大車，說發動機艙很空曠，但是大眾途昂的2.0T高功率車型零百加速時間僅需8.
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樂道員工炫耀賣爆了被沈斐批評：輕易立Flag不是樂道應該有的
5月5日，有博主曬出一企業微信認證為樂道的員工發文稱，「曾經有個梗叫賣爆了，但是現在，咱們5月第一周銷量榜見。」對此，蔚來高級副總裁兼樂道汽車總裁沈斐轉發該貼稱，「不管多少好壞，大家都不用猜也別猜了……這位發帖同學已經被嚴厲批評了。輕易立F
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比亞迪香港銷量首登頂，每3台新車就有1台來自比亞迪！
隨著全球汽車產業不斷向綠色化和智能化轉型，比亞迪作為新能源汽車領域的領軍者，其市場表現愈發受到行業內外的關注。特別是在2025年第一季度，比亞迪在香港市場以0.25萬輛的成績超越了豐田和特斯拉，首次登上品牌銷量季度榜首。
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2025哈弗猛龍ICE版震撼亮相：2.0T動力，起售價約16萬！
#全新智己L6全國試駕開啟#關注點贊！長城汽車（GWM）旗下哈弗品牌於2025年5月6日正式發布哈弗猛龍（Haval Raptor）汽油版（ICE）官方圖片，標誌著這款硬派越野SUV迎來全新動力選擇。
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最新「戰報」來了！多家車企4月新能源車銷量暴漲！比亞迪繼續領跑，吉利新能源車銷量同比增144%
每經記者 段思瑤 每經實習編輯 余婷婷日前，多家車企陸續公布了4月份的新能源汽車銷量數據。圖片來源：每經記者 段思瑤 制毫無懸念的是，4月，比亞迪以38.01萬輛的成績繼續穩坐國內新能源車銷量榜第一。其中，王朝網和海洋網累計銷量為34.71
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山寨界又出狠活！「老頭樂」長成迷你埃爾法，網友：差點真信了
當「老頭樂」開始模仿豐田埃爾法的時候，這場低速電動車的「平替狂歡」似乎已經沒有邊界。最近，一位知名汽車博主@韓路曬出了一輛酷似埃爾法的雷競M90U，引髮網友熱議：這不是「埃爾法」，而是「愛兒發」——看車頭不看標，誰都能被唬住。
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起亞K5座艙設計溫潤動人
在當今追求生活品質精緻感的時代，汽車已不再單純是出行的載體，人們期盼在行車過程中能擁有舒適愜意的感受，在旅途中享受沉浸式的美好瞬間。起亞K5在這樣的時代背景下脫穎而出，以其別樣魅力彰顯對品質精緻感的追求。
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預算10萬可看五菱星光S，軸距2米8大空間，成本低
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新車 | 設計細節調整 提供增程和純電選擇 2025款東風奕派eπ007亮相
文：懂車帝原創 熊飛[懂車帝原創 產品] 日前，2025款東風奕派eπ007正式亮相。新車作為改款車型，主要針對外觀和內飾的設計細節進行調整，未來上市預計依舊提供增程和純電兩種動力系統選擇。實拍車型採用增程動力系統，作為參考，在售增程版車型
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比亞迪一季度出口21.4萬輛，登頂7國銷冠！改寫全球汽車格局
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最近，汽車圈最火的話題莫過於「油車VS電車」的價格戰了。一邊是比亞迪、特斯拉等新能源車企瘋狂「卷配置」，一邊是傳統燃油車廠商不得不「低頭認慫」。而豐田鋒蘭達的降價操作，簡直像極了「油車界的『躺平』典範」——指導價12.58萬，如今終端一口價
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