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【短片】【全力拚經濟】國家「高質量發展」香港有何定位？ 王惠貞：大有可為、工商界助力國際企業進內地！
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理想MEGA穩定交付量將達2500-3000輛/月：增長率150%-200%
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11萬多開走特斯拉Model3，提前享受未來出行
特斯拉是一家令人敬畏的汽車公司，它以創新的技術和前衛的設計，打造了一系列高性能、高智能、高環保的電動汽車，引領了新能源汽車的潮流。在特斯拉的產品線中，有一款車型格外引人注目，那就是Model 3。
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省油代步之選：三年Model3，8萬公里，11萬多開回家
特斯拉Model 3不僅是特斯拉公司的一款革命性電動汽車，更是全球電動汽車市場的一個里程碑。自2017年首次交付以來，Model 3以其卓越的性能、合理的價位和廣泛的市場吸引力，成功打破了傳統汽車工業的格局，引領了一場電動汽車的大規模普及浪
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2021年別克GL8，6萬公里，18萬多拿下家用MPV頭等艙
自1999年進入國內市場以來，別克GL8熱銷24年，別克MPV家族累計銷量也突破了180萬台，創下了「一個車型定義一個市場」的傳奇。
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軸距近3米，五屏聯動，「太空副駕」+163°躺倒，256色光瀑氛圍燈，還是三溫區？！
5月28日，嵐圖汽車官方發布了嵐圖FREE+車型的內飾。新車搭載了鴻蒙座艙Harmony Space 5系統，同時首發應用了華為乾崑智駕ADS4。嵐圖FREE+定位中大型SUV，提供純電和增程式動力可選，新車於此前2025年上海國際車展首發
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埃安UT驚爆榜單！新能源小車安全大洗牌，7.38萬版本成性價比王炸
最近新能源汽車圈那是相當熱鬧！中國汽車質量網2025年第一季度榜單一出，埃安UT直接殺瘋，把新能源微小型車質量第一名給拿下啦！這事兒可不得了，買車光盯著銷量、顏值和續航可不行，安全品質才是王道！
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27.9萬，入手2021款賓士E300L，體驗行政級座駕
賓士E級，作為賓士中級轎車的代表，以其卓越的品質和獨特的豪華感贏得了全球消費者的青睞。賓士E級的歷史可以追溯到1953年推出的採用「浮筒式」車身設計的賓士180。自誕生之日起，每一代E級都在設計理念、技術創新等方面不斷演進，而這些演進又與奔
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燃油車都要被淘汰了，長城汽車還要造4.0T V8發動機？
在新能源汽車如火如荼發展的今天，長城汽車卻選擇了一條截然不同的道路——堅守燃油車。今年的上海車展上，長城汽車總裁穆峰正式發布了「泛內燃機戰略」，長城認為，內燃機與電驅動並不是非此即彼的對手，而是技術迭代中的共生體。
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20萬拿下准新途昂，大塊頭也有細膩心，家用出行好選擇
大眾途昂是上汽大眾推出的大型SUV，基於大眾MQB平台打造，面向追求寬敞空間、強勁性能和高端配置的家庭用戶和商務人士。途昂借鑒了CrossBlue概念車的設計元素，提供七座布局，搭載多種動力組合，滿足不同地區排放標準。
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吉利銀河第 100 萬輛交付：成為銷量最快突破百萬新能源汽車品牌
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ID.ERA 領銜登場 上汽大眾全明星陣容出擊粵港澳大灣區車展
大家好，現在我在第29屆粵港澳大灣區車展上汽大眾的展台。要知道此次上汽大眾也是攜著重磅陣容登陸此次車展。朋友們要說本屆粵港澳大灣區車展上汽大眾展台的扛把子是誰？不用多說，絕對是我身後這台大眾的全尺寸增程式概念車ID.ERA。
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12.98萬的純電SUV，續航600km，激光雷達+8295晶元，看車主如何說
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