汽車
針對近日車企掀起新一輪「價格戰」,中國汽車工業協會發布《關於維護公平競爭秩序,促進行業健康發展的倡議》,明確表示反對。工信部亦表態支持倡議,強調「『價格戰』沒有贏家,更沒有未來」。明確的信號、堅決的態度,給無序「價格戰」踩下剎車,可謂及時。這兩年,一些車企口口聲聲反對「內卷式」競爭,卻又不斷扣動「價...
06月01日
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界面新聞記者 | 周姝祺在預熱長達近7個月後,華為與江淮聯合推出的鴻蒙智行系列最貴車型尊界S800正式上市。這款瞄準邁巴赫和勞斯萊斯的超豪華車型,出人意料地將起售價定在70.8萬元,最貴版本為101.8萬元,剛剛賣過百萬元的門檻。相比於預售時喊出的100至150萬元的價格範圍,尊界S800的最終售價更顯務實。華為與江淮並不願...
06月01日
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傳祺新能源E9超充尊享版 限時優惠2.3萬元一口價29.98萬元傳祺新能源E9超充尊享版 限時優惠2.3萬元一口價29.98萬元傳奇E9超級快充版:純電MPV的續航新標杆隨著新能源汽車市場的蓬勃發展,消費者對純電車型的續航和充電速度提出了更
06月01日
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5月31日,剛剛發布逍遙座艙2.0的嵐圖FREE+在粵港澳大灣區車展上首次面向公眾開放亮相,其全球首批搭載華為乾崑智駕ADS4和鴻蒙座艙5,在舒適性和智能化維度全維煥新,目標衝擊同級別市場TOP3。嵐圖FREE+首次亮相大灣區車展嵐圖汽車CEO盧放表示:「嵐圖品牌以『為用戶為來,為用戶而改』的進化思路,主打一個『聽勸』,通過超...
05月31日
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作者 | 王穎萍編輯 | 奚筱林出品 | 網通社前有政府主管部門反覆呼籲「反內卷」,緊接著就有車企舉起「限時價」大旗,是公然叫板,還是身不由己?剛剛過去的一周,比亞迪、奇瑞、吉利、零跑、上汽通用等多家車企,近70款車型先後降價,最高優惠達4
05月31日
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汽車作為大宗消費品,買過車之後售後問題對於每位車主來說,都顯得至關重要。無論是在燃油車時代,還是在如今的新能源車時代。 相對來說,新能源車的售後問題要比傳統燃油車更為突出一些,為什麼這麼說....
06月01日
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自2023年底上市交付以來,五菱星光銷量已經突破9萬輛,更成為中級新能源轎車的價值擔當。當然,這中級車細分市場對手何其多,尤其是「價格戰」越演越烈,五菱星光要保持先發優勢,必須在空間、續航、智能駕駛輔助等方面給出誠意,於是乎7.
05月31日
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2025款克爾維特ZR1!1064馬力看似令人膽寒,但其實它是一頭友善的野獸····當科爾維特突破千匹馬力門檻,其象徵意義便與眾不同。對法拉利或蘭博基尼而言,四位數馬力是超跑基因的自然表達;布加迪達成此成就已逾二十載。但即便作為中置引擎車型
06月01日
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5月31日,五菱汽車宣布10萬級600續航中級轎車——五菱星光2025款華南區正式上市。
06月01日
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極目新聞通訊員 劉磊「要不是警察同志的『百寶箱』,我真不知道該怎麼辦!」5月30日下午,滬武高速上演暖心一幕:湖北省公安廳交管總隊一支隊江岸大隊民警向濤用警車電瓶線3分鐘搭電啟動故障車,將端午車流高峰的潛在險情消弭於無形。當日16時,正值小長假出行前夕,向濤巡邏至滬武高速766公里分流鼻處時,發現一輛深藍色奧...
06月01日
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