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奧迪A6L作為奧迪品牌下的熱銷車型,憑藉卓越的性能與優雅的設計,成為眾多消費者的心儀之選。而談及2023款45 TFSI臻選動感型這款二手車,其魅力同樣不容小覷。首先,它的里程數僅為3.
06月09日
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快科技6月9日消息,據小迪快報公布的最新數據顯示,剛剛過去的5月份,比亞迪在日本上牌量達416輛,首次進入日本進口車品牌榜前十名。比亞迪將在日本引入插混車型,並推出符合當地需求的輕型純電K-Car EV,進一步覆蓋細分市場。同時,比亞迪還將在日本加速渠道建設,預計到2025年底設立100家門店。日本汽車進口商協會公布的...
06月09日
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近日,小鵬G7車型曝光了更多的內飾拍圖,該車已經到達了全國各地經銷商處,不過還是沒有直接擺到展廳,可能還在等待官方的發布節奏,並進行備貨,預計未來上市之後會有著爆款級別的表現。
06月09日
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步入2025年,全球汽車產業加速向電動化、智能化轉型,而在這一背景下,曾長期穩坐新能源汽車行業頭把交椅並多年來一直主導著歐洲純電動汽車市場的特斯拉,卻陷入了前所未有的銷量挑戰。在歐洲主要市場,其連續5個月呈現低迷態勢。
06月09日
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寶馬集團正加速在中國國內布局多元能源結構。通過與本土能源夥伴合作,寶馬在瀋陽生產基地搭建了以綠電、氫能、地熱為主的能源使用矩陣,推動整車製造及物流環節的能源系統轉型。早在2021年,寶馬便參與全國首批綠色電力交易試點,以累計27.
06月09日
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寶思齊(Birgit Böhm-Wannenwetsch)文 / 吳毓華晨寶馬宣布換帥。自8月1日起,寶思齊女士(Birgit Böhm-Wannenwetsch)將接替戴鶴軒博士(Dr. Franz Decker),出任華晨寶馬總裁兼首席執行官。寶思齊於2018年加入寶馬,先任集團財務高級副總裁和集團司庫,再任美國及美洲地區金融服務總裁兼首席執行官。前者是
06月09日
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剛剛過去的周末,汽車圈前所未有的熱鬧。在2025中國汽車重慶論壇上,多家車企的高管、資深行業人士齊聚一堂,本以為這是一場探討中國汽車變革之路的「華山論劍」,結果變成了針對比亞迪的「圍攻光明頂」。吉利控股集團高級副總裁楊學良率先開炮,稱內卷是最低級的競爭行為,是經濟界、學術界普遍認同的自殺式惡性競爭,「內...
06月09日
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近期常壓油箱事件又被舊事重提,先是長城魏總在接受採訪時,代表我們所有人說——大家都在等待一個結果,接著在中國汽車重慶論壇上,吉利楊總甚至直接給定性成犯罪。現在比亞迪李雲飛在微博上給出回應,明確表示比亞迪在2021—2023年採用的常壓油箱方案符合法規要求,只是因為發動機定期啟動用戶體驗不好,後續才切換為高壓...
06月09日
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當你走進很多商場,總能看到「限時促銷、直降xxx或者活動只剩三天」的標語。讓有購買需求的人忍不住想搶購。但事實上,這些大幅降價的大多是庫存老款,企業只是想清倉回款。很多企業都知道降價可以說是應對競爭的最無奈一招,是無奈之舉,只是飲鴆止渴,但
06月09日
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在如今競爭激烈的汽車市場中,東風奕派eπ008以其出色的綜合實力脫穎而出,成為眾多消費者關注的焦點。作為一款20萬級家庭智能大型SUV,它在空間、智艙、智能輔助駕駛、安全、動力、外觀和底盤等多個方面展現出了獨特的優勢,為用戶帶來了高品質的駕
06月09日
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