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互聯網巨頭與傳統汽車企業的合作曾經被廣泛看好。其中的代表就是百度與吉利合作的極越汽車、阿里和上汽合作的智己汽車、360與合眾合作的哪吒汽車。但事實證明,這種看似強強合作的跨界模式不僅沒有產生化學反應,反而產生了巨大的掣肘。在2025年,極越
05月09日
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奧迪Q5自2008年問世以來,便以其精湛的工藝、先進的技術與卓越的駕駛體驗,樹立了豪華SUV的新標杆。作為奧迪「Q」家族的重要成員,Q5承襲了品牌一貫的科技創新精神與追求極致的造車理念。自發布至今,奧迪Q5已歷經數代演進,不斷引領著高端SU
05月09日
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5月8日,工業和信息化部正式發布通知,公開徵集《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準的修訂意見,公示期至6月7日。這一舉措直指隱藏式車門把手在碰撞、斷電等極端場景下的重大安全隱患,標誌著我國汽車安全標準向智能化時代的「科技設計」開刀。
05月09日
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#10萬內小車安不安全#在汽車安全領域,高成本技術往往與高端車型綁定,但埃安UT車型打破了這一常規,以越級配置重新定義安全標準。其核心亮點是搭載了「全球唯二量產的一體式熱成型雙門環」技術,將車身安全性能推向新高度。
05月09日
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自從新能源汽車興起以來,自主品牌車企比亞迪旗下車型在銷量和口碑上也獲得了巨大的成功,不過大部分車型都是為主流用戶而打造的。為了更好的服務用戶,該車企旗下車型產品矩陣日趨豐富,這不,前不久又推出了尺寸更大、儲物能力更強的中大型純電車漢L EV,21.98萬元的起售價與該細分領域的熱銷車型小米SU7形成了競爭關係,...
05月09日
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寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬推出了一款名為1500的車型,這是寶馬5系的前身。1970年,寶馬正式推出了第一代5系車型,取代了之前的New Class系列。自那以後,每一代5系都在不斷創新和改進。
05月09日
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賓士A級車系是德國豪華汽車製造商賓士旗下的一款緊湊型豪華轎車。它的歷史可以追溯到1997年,當時賓士為了填補其產品線中的空缺,並滿足不斷增長的緊湊型豪華車市場需求,開始研發這一車系。最初的賓士A級採用了獨特的三明治底盤設計,旨在提供更寬敞的
05月09日
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5月8日,奢享智能SUV——海獅07DM-i在成都正式上市,官方指導價格為16.98萬元-20.58萬元。
05月09日
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雷克薩斯ES是雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來,雷克薩斯ES在國際市場上早已成為豪華、優雅、舒適的代名詞。今天這輛雷克薩斯ES是2022款 200 卓越版,一年多的車齡讓他行駛里程只有1.9萬公里,保
05月09日
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賓士GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型是一款豪華SUV,憑藉其出色的性能和卓越的品質在市場上備受矚目。它的動力強勁,搭載了一台高效的發動機,能夠提供充沛的動力輸出,滿足不同駕駛需求。
05月09日
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