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IT之家 7 月 10 日消息,在今日的 2025 貝殼財經年會上,中國汽車工程研究院股份有限公司、政研諮詢中心副總工程師朱雲堯表示:「中國未來走向一定是以綠色電力為主要消耗能源的主體,整體來說,我們預判在 2025 年,整個中國新能源汽車的滲透率約達到 50%,到 2030 年會達到 70% 到 75% 的滲透率,到 2035 年就會達到 85%...
07月10日
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#傳祺嚮往M8乾崑系列#看商務MPV,大部分人第一時間會想起合資陣營的別克GL8、豐田塞那幾個標杆車型,至於頂流豐田埃爾法一般人會跳過,畢竟上百萬售價品牌溢價實在是太高。而追求性價的話,國產陣營必然也繞不過傳祺M8,特別是那個氣場超群的宗師
07月10日
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近日,極氪9X車型發布了內飾官圖,甚至專門開了發布會,不過吹了半天,實際的信息卻有限,發了個寂寞。最有用的可能是該是將於成都市的開啟預售,時間定在八月底,屆時無論如何也將有完整的公開。
07月10日
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日前,東風雪鐵龍宣布:旗下2026款天逸C5 AIRCROSS將於6月16日煥新發布。新車聚焦舒適與安全兩大核心價值,進一步為都市新適代家庭帶來更安心、從容的駕乘體驗。
07月10日
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此刻,2025年已然過半。作為中國汽車行業一路走來的見證者,一直在想究竟應該如何總結這暗潮湧動的180多天,思考片刻後我給出的答案是:「充滿確定性與不確定性。」前一部分,更多代指的是隨著電動化轉型浪潮的愈演愈烈,整個大盤的未來到底在哪裡,其
07月10日
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#頭號新車#全新奧迪Q3這次換代真的是王炸級別的升級,6月16日全球首發之後,這車基本上把競爭對手都比下去了2025年下半年就要進入國內市場 預計還會加長處理 這次升級的幅度確實有點猛。外觀內飾全面革新,還首次加入了插混版本,奧迪這是要在緊
07月10日
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6月上險數據新鮮出爐,方程豹表現亮眼,全月上險量破一萬八再創歷史新高,躋身新勢力品牌排名第7,且品牌成交均價超20萬元,彰顯其銷量的超高含金量以及中高端品牌定位。
07月10日
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每經記者:孫桐桐 每經編輯:余婷婷歷經兩年多的重整嘗試,共五次拍賣無人問津,廣汽菲亞特克萊斯勒(以下簡稱「廣汽菲克」)正式宣告破產。7月8日,廣汽菲克管理人發布消息稱,因廣汽菲克公司已無重整可能,根據部分債權人意見,經債權人委員會討論,管理人已經申請長沙中院裁定宣告廣汽菲克公司破產。徹底退出歷史舞台的...
07月10日
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奧迪Q5自2008年問世以來,便以其精湛工藝、卓越性能與創新科技,樹立了豪華SUV新標杆。Q5L於2018年正式推出,專為中國市場定製加長軸距,帶來更寬敞的乘坐體驗與更高的舒適度,滿足了對空間有更高要求的消費者。
07月10日
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7月8日,在2025享界用戶星享之夜上,享界品牌標識圖形正式發布。享界體驗官沈騰在舞台互動時的一句「為什麼先有車後有車標」引發了全場觀眾的好奇心,也精準戳中不少網友和用戶的真實心聲。
07月10日
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