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在競爭白熱化的中國車市,法系車曾面臨挑戰,但東風標緻雪鐵龍憑藉紮實的產品革新與精準的用戶溝通,正展現出強勁的「逆勢突圍」之勢。它究竟做對了什麼? 打破刻板印象:法系車=小眾?實力破局!
06月06日
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購買一輛新車,為什麼有些小夥伴不太願意考慮豪華品牌呢?一方面確實是因為新車的價格比較高,特別是一線的寶馬,賓士以及奧迪。另一方面就是後期養護費用比較的高。保養成本之所以貴,主要還是因為油水路保養較貴。而選擇電動汽車就沒有這方面的問題。我們發
06月06日
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各位車友們好,我是隔壁老王。今天咱們來聊聊北京現代最新推出的途勝L N-Line版,這車最近熱度挺高,官方指導價17.68萬到19.68萬,性價比相當炸裂。作為一款主打運動風格的緊湊型SUV,它到底值不值得買?咱們從外觀、內飾、配置、動力和
06月06日
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騰訊新聞《一線》作者|林夏編輯|楊布丁6月6日,在2025中國汽車重慶論壇上,賽力斯集團董事長張興海表示,中國汽車產業取得舉世矚目的成績,與此同時,行業的競爭也在不斷地加劇,內卷式的競爭危及供應鏈穩定,降低零部件質量和安全標準,導致整車企業自身盈利能力的減弱,創新投入減少削弱了產品質量和安全保障。與此同時...
06月06日
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作為車評人"隔壁老王",我最近深度體驗了奇瑞風雲A8這款備受關注的混動家轎。近日,奇瑞風雲A8新增車型正式上市,共推出3款車型,售價區間為7.99-9.39萬元。作為新增版本,進一步降低了風雲A8價格門檻。
06月06日
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本報(chinatimes.net.cn)記者溫沖 於建平 北京報道6月5日,長安與東風的重組事宜有了最新進展——兵裝集團旗下汽車業務分立為一家獨立央企,東風暫不涉及相關資產和業務重組。這意味著,經過116天磋商與談判,東風與長安的重組計劃宣告暫停。不過,長安、東風均未提及雙方潛在的重組。《華夏時報》記者注意到,目前,國資...
06月06日
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新能源商用車市場的硝煙日益瀰漫,新勢力品牌如雨後春筍般崛起。它們帶來了創新的技術和商業模式,卻也普遍面臨著一道嚴峻的品質拷問:尤其對於那些採用輕資產代工生產模式的企業,如何確保交付到用戶手中的每一台產品都質量過硬、性能可靠?這既是市場關注的
06月06日
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【環球網科技綜合報道】6月6日消息,據美聯社報道,由於美國總統特朗普與特斯拉首席執行官馬斯克之間的激烈爭執,導致特斯拉股價在短短几小時內暴跌逾14%,市值蒸發高達1500億美元。這一跌幅不僅抹去了特斯拉近期因自動駕駛技術前景而積累的漲幅,也讓投資者對特斯拉的未來充滿了不確定性。此前,投資者基於特朗普當選後可...
06月06日
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日前,東風風神官方宣布,旗下的2025款東風風神L7上市,新車提供插混版以及純電版可選,各自包含有四種配置,其中純電動版指導價區間為9.49萬元-12.99萬元,補貼後的價格區間為8.99萬元-11.19萬元;插混版指導價區間為9.99萬元
06月06日
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加快向新躍遷,東風汽車最新銷量數據顯示——5月,東風汽車銷售(零售)20.6萬輛,同比增長1.3%,其中新能源汽車銷售8.1萬輛,同比增長26.5%。東風嵐圖銷售10022輛,同比增長122%,連續三月銷量破萬。東風乘用車銷售1.8萬輛,同
06月06日
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