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【新車試駕】Tesla Model 3 Performance｜全球暢銷純電車 性能續航兼具！【7Car小七車觀點】
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奧迪CEO：將至少再開發10年燃油車
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雙離合調校優化！寶來換擋頓挫改善？
全新寶來大噸位8100噸壓機的引入，標誌著一汽-大眾在製造工藝上的一次重大革新。這台壓機以每分鐘18次的高效節奏運作，意味著每3.3秒就能生產出一個衝壓件。這樣的生產效率在汽車製造行業中無疑是領先的。這款壓機的核心優勢在於其配備了微米級精度
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一汽奧迪 A5L 明日啟動預售，定位「劃時代智美座駕」
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售價41.87萬元，2025款上汽奧迪A7L入門版車型到店
近日，2025款上汽奧迪A7L 45 TFSI豪華型車型已陸續到店，新車作為本年度改款入門車型，官方指導價為41.87萬元，依舊搭載2.0T發動機並保留S line運動套件。與寶馬5系、賓士E級等主流豪華中大型轎車競爭，該車提供了奧迪A7L
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同為中型SUV，問界 M5 Ultra 與長安啟源 E07 全面對比：誰更勝一籌？
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2025款問界M5實測：空間大、續航長，科技配置拉滿，值得買嗎？
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2026款零跑C16競爭力分析：增配比降價更誘人？
說到造車新勢力，相信很多人會首先想到「蔚小理」，就互聯網上的熱度而言，上述三家確實擁有很大的流量，但若以銷量或公司運營狀況來衡量，網路上熱度並不算高的零跑，顯然更值得關注。
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邊噴邊買，國產新能源憑啥壓著合資打？一位網約車師傅道出了實情
最近幾年時間，國內新能源汽車市場的發展可以說相當迅速了，新能源汽車的滲透率快速超過了50%，一度讓燃油車成為了「少數派」，新能源汽車已經成為大趨勢，而且這個大趨勢現在看來，已經不可逆了。但是大家都知道，實際上在國內廣袤的汽車市場里，大家對於國產新能源汽車的詬病和非議是非常多的，尤其是移動互聯網快速普及...
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馭夢而行！長安啟源A07開啟未來出行新篇章
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本田XR-V改裝氣動避震，恐高症適配低趴方案彰顯年輕品味
本田XR-V改裝氣動避震，恐高症適配低趴方案彰顯年輕品味作為一名改裝大佬，我深知氣動避震在改裝車中的獨特地位。AIRBFT氣動避震系統無疑是其中的佼佼者，給本田XR-V帶來了前所未有的低趴姿態。
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