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【全球市場趨勢線上研討會】日本零排放運輸智慧製造 | 搶先掌握日本電動車市場商機！
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家用好選擇，15年漢蘭達2.0T四驅，16萬公里依然堅挺！
漢蘭達，這位豐田的「壯碩紳士」，以其寬敞的胸懷和強勁的動力，穩坐車壇「靠譜大哥」的寶座。他不僅擁有能征服丈母娘的外表，更有讓通勤變得輕鬆愉快的本事。它既能你體會到什麼是真正的「舒服到家門口」，也能令你在接送娃兒或購物狂歡之後依然面帶微笑，輕
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幾個W能拿下？22年上牌一手寶馬740Li，香檳色盡顯優雅
寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司。成立於1916年，總部位於德國巴伐利亞自由州的慕尼黑，是世界知名的高檔汽車和摩托車製造商。寶馬集團擁有BMW、MINI、Rolls-Royce（勞斯萊斯）和BMW Motorrad
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11萬多拿下白色奧迪A4L，體驗德系豪華，家用代步好選擇
作為奧迪品牌的全球銷量冠軍，奧迪A4自誕生至今已經走過了48年的光輝歲月，歷經9代車型更迭，最終成為經典。自2003年引入國產，年銷不足7,000輛，再到今天，奧迪A4L已經收穫超過百萬用戶的認可，而這個數字每天仍在快速增長。
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紅色賓士A級：2021年上牌，6.5萬公里，11萬多帶走！
今天給大家帶來的一輛寶藏二手車——2021款賓士A 200 L運動轎車時尚版，它完美地融合了運動與時尚，為駕駛者帶來了卓越的駕駛體驗。從其流暢的車身線條到精緻的內飾設計，都彰顯出賓士品牌的精湛工藝和對細節的極致追求。
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2.0T+愛信8AT+電動尾翼，只賣10萬出頭，國產殺瘋了！
新能源時代做燃油車，別的車企都開始老老實實做家轎了，長安第三代UNI-V依舊「我行我素」，全系標配電動尾翼、電尾門和賽道模式，這架勢就是要把個性和運動進行到底。
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（4）逆天了！8萬級純電選東風納米06，智趣生活一步到位，太香了
選車時想兼顧智能、品質和性價比？東風納米06作為智趣純電SUV，憑藉央企東風56年造車底蘊，還有五項終身免費品質保障，給8萬級市場帶來了新選擇。智能輔駕上，東風納米06的配置相當實在。
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23萬拿下20款藍色賓士GLC，4.5萬公里一手車，家用代步好選擇？
賓士GLC 2020款 改款 GLC 300 L 4MATIC 動感型是一款豪華SUV，採用了「飛翼式」的單幅飾條和尤如漫天星辰的閃鑽格柵設計，外觀時尚且運動感強烈。
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7月9日揭曉，杭州灣庫里南即將來襲，配「360度」激光雷達
還記得「杭州灣庫里南」嗎？就是之前在上海車展，以及粵港澳大灣區車展先後亮相的極氪9X。該車型定位大型SUV，並且還是極氪品牌首款採用插電式混合動力系統的車型，之所以將其稱為「杭州灣庫里南」，主要還是因為極氪9X的車身形態確實與庫里南相似。
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單周銷量破萬！吉利星願很懂車友，續航空間全都超有料的
當新能源市場陷入參數內卷的漩渦，吉利星願卻以用戶需求為錨點，用技術突破與體驗革新撕開同質化缺口。2025年車市戰局中，這款現象級產品正掀起一場顛覆性革命——6月23日至29日單周銷量沖高至11,071輛，相當於每分鐘售出一台新車。
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開了5年多的皇冠，還能否找回當年「大皇冠」的尊嚴？
「潮汐退去才知道誰在裸泳」，這句話同樣適用於汽車市場，前幾年很多新能源品牌如雨後春筍般的冒出來，發布各式各樣的車型，但隨著市場的發展，優勝劣汰的原則也起了作用，如今還能發展的不錯的都說明確實力，而皇冠就是如此，2021年一汽豐田宣布皇冠品牌
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32萬多拿下黑色賓士E300L，體驗行政級豪華！
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1.5萬公里准新艾力紳，22萬多帶走家用MPV
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宜商宜家好選擇，14萬拿下二手賓士威霆，這性價比如何？
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13.5萬圓夢大空間，宜家宜商二手豐田漢蘭達
漢蘭達屬於一車難求的暢銷貨色，尤其是前幾年，提車加價還是常態，所以很多人買漢蘭達都是選的低配，因為等車時間會短很多。不過也有車主要求比較高，比如這一輛漢蘭達 2018款 2.0T 兩驅豪華版 7座 國V，當年可是花了小30萬落地的車，如今開
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24.98萬！准新一手奧迪Q5L，3萬公里，家用代步好選擇
奧迪Q5L的歷史源自奧迪Q5。第一代奧迪Q5於2008年正式亮相，作為奧迪「Q」系列的全新作品，Q5憑藉其圓潤的車身設計和優秀的空間表現，迅速在市場上獲得了認可。2018年，隨著中國市場對豪華SUV的需求日益增長，尤其是對長軸距車型的偏愛，
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破局內卷，上汽大眾半年答卷詮釋合資2.0轉型路徑
中國車市的2025年上半年，空氣中瀰漫著價格戰的硝煙與「反內卷」的呼聲。當工信部、行業協會接連發聲，呼籲行業回歸價值競爭的本質，市場的分化也日益清晰。與新勢力陣營正在加速洗牌不同，今年以來，主流合資車企的銷量普遍增長，呈現出強勁的回暖態勢。在這其中，一汽豐田、一汽-大眾、上汽大眾、上汽通用、廣汽豐田等頭...
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