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#智能駕駛輔助新星一豐bZ5實測#去年冬天在北京東三環的一次堵車中,我被隔壁車道特斯拉Model Y車主突如其來的搭訕驚到——他搖下車窗指著我的試駕車問:"兄弟你這車改得挺帥啊?"而這台讓他誤以為是改裝車的"未來戰士",正是剛上市的一汽豐田
07月08日
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導讀|插電式混動SUV憑藉超長的綜合續航能力,受到了眾多消費者的青睞,本周排行榜又發生了大變化,下面我們就來看一下詳細情況吧。
07月08日
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2025年07月01日,特斯拉中國官方正式對外發布了Model Y,2025款共1款全新車型。官方公布的新車指導價為31.35萬元。本次上市是Model Y旗下車型的小改款。
07月08日
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賓士GLC 2016款 GLC 260 4MATIC 動感型是一款豪華SUV,採用了賓士獨特的設計理念和技術平台。這款車在外觀設計、動力系統、底盤結構、內飾配置等方面都體現了賓士的品牌特色和技術創新。自上市以來,它在市場上受到了消費者的歡迎
07月08日
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「潮汐退去才知道誰在裸泳」,這句話同樣適用於汽車市場,前幾年很多新能源品牌如雨後春筍般的冒出來,發布各式各樣的車型,但隨著市場的發展,優勝劣汰的原則也起了作用,如今還能發展的不錯的都說明確實力,而皇冠就是如此,2021年一汽豐田宣布皇冠品牌
07月08日
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當新能源市場陷入參數內卷的漩渦,吉利星願卻以用戶需求為錨點,用技術突破與體驗革新撕開同質化缺口。2025年車市戰局中,這款現象級產品正掀起一場顛覆性革命——6月23日至29日單周銷量沖高至11,071輛,相當於每分鐘售出一台新車。
07月08日
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賓士C級轎車,從1982年誕生至今,經歷了五代的演變,成為了豪華轎車領域的一個標杆。這款車型最初是作為賓士190系列推出的,它的設計理念是要提供一款更加緊湊,同時又不失賓士一貫的豪華和舒適的車型。隨著時間的推移,賓士C級不斷地在更新換代,每
07月08日
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作為奧迪品牌的全球銷量冠軍,奧迪A4自誕生至今已經走過了48年的光輝歲月,歷經9代車型更迭,最終成為經典。自2003年引入國產,年銷不足7,000輛,再到今天,奧迪A4L已經收穫超過百萬用戶的認可,而這個數字每天仍在快速增長。
07月08日
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經觀汽車 7月8日,保時捷公布2025年上半年銷量數據,全球交付量為146,391 輛,同比下降6%。作為全球盈利能力最強的豪華汽車品牌之一,保時捷在銷量維穩方面一向表現穩健,而此次下滑主要由中國市場的顯著放緩所推動。
07月08日
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繼中國長安更名辰致科技後,最近又傳出最新消息:與長安汽車密切相關的這家「新央企」總部落戶重慶以及由朱華榮掌舵。不過,長安汽車方面相關人士稱不知情,未收到正式通知。有知情人士向媒體透露,即將誕生的「新央企、新長安」為國資委直管的正局級單位,總部落戶重慶,掌門人正是現任長安汽車董事長朱華榮。至於該正局級...
07月08日
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