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本報(chinatimes.net.cn)記者溫沖 於建平 北京報道在工信部「反內卷」的倡導下,自6月10日起,一汽、東風、廣汽、賽力斯、長安、吉利、比亞迪、奇瑞、北汽、上汽、長城、江汽、蔚來、小鵬、理想、零跑、小米汽車17家車企發布承諾「支付賬期不超過60天」的聲明。從已公布的信息來看,車企「60天付款」的承諾目前尚處於初步...
06月11日
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以前買豐田車都是,人涼車還在,一車傳三代。那麼現在轉型純電新能源之後的豐田呢?這段時間,合資車似乎是緩過來了,眼看著東風日產N7訂單銷量大漲,還有廣汽豐田鉑智3X殺出重圍,一汽豐田終於也是坐不住了。經過了上海車展和粵港澳大灣區車展的預熱和宣
06月11日
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6月11日凌晨,比亞迪通過社交媒體發布聲明: 「即日起將供應商支付賬期統一至60天內」 ,成為繼廣汽、東風、一汽等車企後,又一家響應國家政策的頭部企業。比亞迪表示,此舉是為落實國家及相關部委就保障產業鏈供應鏈穩定、促進汽車產業高質量發展作出的一系列部署要求,以及助力中小企業健康發展。「將以切實行動推動中國...
06月11日
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最近,中國汽車行業炸出一則重磅消息——一汽、東風、廣汽、賽力斯等多家車企集體宣布,將供應商賬期統一壓縮至60天內!新能源車企比亞迪、小鵬也緊跟著接連宣布,將支付賬期統一至60天內!要知道,過去汽車行業的賬期普遍在180天以上,甚至有些車企拖
06月11日
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第一次坐進埃安UT駕駛座時,我沒想到這個售價僅7.38萬的小傢伙,會徹底改變我對安全二字的理解。記得那天暴雨如注,我駕駛著埃安UT行駛在高速公路上。突然,前方貨車急剎,我下意識猛踩剎車。
06月12日
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最近幫剛畢業的表弟看 5 萬級代步車,才發現這價位的新能源車市場簡直卷到飛起!從大街小巷隨處可見的宏光 MINIEV,到顏值出圈的長安 Lumin,再到最近銷量一路攀升的零跑 T03,每款車都打著 「高性價比」 的旗號,看得人眼花繚亂。
06月11日
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當智己L6與LS6香港版在維多利亞港畔揭開面紗,智己6系雙車香港上市的話題便自帶港片質感——無框車門亮相香港九龍展廳,靈蜥底盤在半山公路從容轉向,這不正是智己汽車最應該出現在TVB里的經典場景?這場上市不僅是產品登陸,更是智己汽車加速出海的
06月11日
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昨天凌晨一點,比亞迪官宣賬期壓縮:自6月11日起,所有供應商賬期統一不超60天。短短几小時內,東風、廣汽、一汽、賽力斯也先後響應,一副行業大洗牌的架勢突然就擺在了所有人的案頭。這看起來是對產業鏈的「統一整風」,實則是底層供應商們最好的消息。
06月12日
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在新能源市場,合資品牌的發展比自主品牌要慢一些,但從目前來看,越來越多的合資車型給出了更親民的價格,同時智能化和續航也持續跟進,在智能座艙和電池等方面與主流供應商緊密合作,智能化水平得到快速提升。而這些提升讓合資新能源在與自主品牌新能源車型
06月11日
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6 月 10 日,奇瑞推出全新純電微型車 QQ 多米,基於凱翼拾月 Mate 打造,以五門五座布局和長續航為核心賣點,直指城市代步市場。這款新車以 5.99 萬 - 6.
06月11日
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