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到現在依然有相當一部分網友質疑中國的電動汽車是不是曇花一現。事實上,中國的電動汽車產業已經超出了很多人的想像,並且形成了強大的產業鏈。今天我們不聊具體車型,來聊聊中國汽車產業鏈到底迸發出怎樣的實力?首先,我國光伏產業佔世界市場份額幾乎超過了
06月06日
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IT之家 6 月 5 日消息,今日早些時候有報道稱,本周,一艘載有 3000 多輛汽車的貨輪(IT之家註:Morning Midas)在太平洋上發生火災,火勢極為猛烈,船上的滅火系統無法將其撲滅,22 名船員被迫撤離至附近一艘商船上。據每日經濟新聞報道,為進一步了解事故原因及貨品信息,記者前往上汽安吉物流股份有限公司上海總部。經確...
06月05日
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4月13日,東風風神L7 2025款正式迎來上市,新車提供純電及插混兩個版本共計8款車型,官方指導價售價區間9.49萬-13.99萬元,換新廠補一口價8.99萬-12.49萬元。同時,新車上市官方還帶來了五重尊享購車權益。風神L7 EV最低
06月06日
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各位車友們好,我是隔壁老王。今天咱們來聊聊北京現代最新推出的途勝L N-Line版,這車最近熱度挺高,官方指導價17.68萬到19.68萬,性價比相當炸裂。作為一款主打運動風格的緊湊型SUV,它到底值不值得買?咱們從外觀、內飾、配置、動力和
06月06日
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日前,東風風神官方宣布,旗下的2025款東風風神L7上市,新車提供插混版以及純電版可選,各自包含有四種配置,其中純電動版指導價區間為9.49萬元-12.99萬元,補貼後的價格區間為8.99萬元-11.19萬元;插混版指導價區間為9.99萬元
06月06日
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本報(chinatimes.net.cn)記者溫沖 於建平 北京報道6月5日,長安與東風的重組事宜有了最新進展——兵裝集團旗下汽車業務分立為一家獨立央企,東風暫不涉及相關資產和業務重組。這意味著,經過116天磋商與談判,東風與長安的重組計劃宣告暫停。不過,長安、東風均未提及雙方潛在的重組。《華夏時報》記者注意到,目前,國資...
06月06日
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新能源商用車市場的硝煙日益瀰漫,新勢力品牌如雨後春筍般崛起。它們帶來了創新的技術和商業模式,卻也普遍面臨著一道嚴峻的品質拷問:尤其對於那些採用輕資產代工生產模式的企業,如何確保交付到用戶手中的每一台產品都質量過硬、性能可靠?這既是市場關注的
06月06日
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在中高級純電轎車市場這塊兵家必爭之地,品牌要實現突圍,必須擁有足夠的殺手鐧。越級的產品配置、超具競爭力的定價策略,以及持續升級的服務體系,讓東風日產N7迅速脫穎而出,成為中國主流家庭的「最家」購車選擇。產品上市即熱銷,35天內累計獲得17215台大定訂單。01誠意定價,定義中高級純電轎車質價比天花板N7售價區間...
06月05日
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變革是少數人的遊戲,但也只有勇於接受變化、順應時勢變革的人,才能在變革中脫穎而出。當全球汽車產業站在電動智能化的歷史轉折點,上汽集團以刀刃向內的改革魄力,以全新的姿態向外界展示其變革的決心,也用實際行動一次次踐實了其變革的成果。
06月06日
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身邊有的朋友說,13萬買不到好車,不是配置縮水,就是續航拉胯,別急!筆者今天介紹的車型,2026款零跑C10小改款:800V 平台、605km續航,L2 輔助駕駛、50W 無線快充全都有。接著筆者就結合和粉絲(粉絲小張)一起看車、試駕後的經
06月06日
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