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理想ONE同款1.2T，零跑C11增程版有何不同？
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權益價20.49萬起，全新智己L6上市！
智己L6的產品力，配得上更高的銷量表現。5月13日晚，智己汽車在上海發布了全新智己L6的售價，新車共分為四款不同配置，售價在21.99至27.99萬之間。6月30日前，智己官方提供2000元訂金抵扣17000元車款的補貼，限時權益價為20.
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新車| 將於2026年量產，右側加裝可收納坡道，起亞PV5福祉車官圖
文：懂車帝原創 許博[懂車帝原創 產品] 日前，起亞汽車發布了一組起亞PV5福祉車的官方圖片。新車在起亞PV5的基礎上進行了改制，增加了方便輪椅進出的坡道，車內的座椅布局也做出了調整。據官方稱，該車將於2026年正式量產。
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10萬級燃油SUV大洗牌？「最強智能燃油SUV」第四代博越L打響「油電同智」第一槍
5月13日，「熱愛100℃ 第四代博越L入畫山河中國行」第四篇「富春上市」在杭州富春江畔圓滿收官。
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30萬級家用SUV大PK，深藍S09對比魏牌藍山，你選誰？
新能源汽車市場的浪潮奔湧向前，大六座SUV以其空間與多功能性，成為現代家庭升級座駕的熱門。當購車預算鎖定30萬元級別，如何在滿足實用之餘，兼顧品質、智能與個性，考驗著消費者的智慧，特別是對事業家庭並重的85後群體，汽車已是生活品質與家庭理念
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聚勢·鏈動·共生︱帥車金馬凱旋生態鏈簽約儀式
打造中原汽車產業新地標2025年5月13日上午9時30分，「聚勢·鏈動·共生——帥車金馬凱旋生態鏈簽約儀式」在鄭州市中原區西四環金馬凱旋營銷中心隆重舉行。
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奇瑞被低估的SUV！2.0T+四驅+8AT，降到14萬多，不比途觀L厚道？
近幾年，奇瑞在新能源汽車領域發展態勢較為積極，與比亞迪、吉利、長安這些企業相較而言，雖然在市場份額及技術積澱上存有差異，但奇瑞由傳統燃油車朝著新能源汽車轉變的步伐較快。值得一提的是，風雲系列車型憑藉自身較好的性價比和較強的綜合實力得到了不少
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新消費催生新職業 年輕人解鎖這些新賽道
消費需求是催生新職業的核心驅動力之一。隨著我國新消費業態的蓬勃發展，一批又一批充滿活力的青年人干起了「新鮮職業」。在火熱的文旅消費一線，就催生了很多新職業。「90後」的秦茂在歐洲留學期間發現不少外國人對中國游非常感興趣，回國後，他入職成都一家入境游策劃工作室，成為一名入境旅遊策劃師。他不僅為入境遊客制...
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全新智己L6震撼上市，權益價20.49萬~26.49萬
5月13日，備受矚目的「瞬感天幕智能轎車」全新智己L6正式上市，限時權益價20.49萬~26.49萬，攜「高定顏值」與「跨代際科技」雙料王炸，為都市精緻人群帶來顛覆性智能出行新體驗。全新智己L6搭載全新一代中央大腦區域集成電子電氣架構3.
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4月大型SUV銷量：騰勢N9直追問界M9，領克900還得加油
在2024年之前國內大型SUV市場，其實還算是比較平靜的。在銷量上表現不錯的只有兩款車，分別是理想L9和問界M9，其他車型幾乎就沒有什麼存在感了。不過，在進入到2025年之後隨著騰勢N9和領克900的入局，使得原本還比較平靜的大型SUV市場
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會成為合資燃油SUV終結者嗎？油電同智新物種第四代博越L 限時9.29萬元起售
「熱愛100℃ 第四代博越L入畫山河中國行」第四篇「富春上市」在杭州富春江畔圓滿收官。這裡也是黃公望所作的傳世名畫《富春山居圖》的實景地，跨越600多年時空，一卷「人、車、自然、科技」詩意共鳴的富春雅集徐徐展開，第四代博越L從山河中駛來，秉持「越級引領、用戶至上」理念，奔赴無數熱愛與期待。第四代博越L共推出揚...
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長安啟源C390官圖解讀，或為啟源A07換代產品
2025年5月13日，長安啟源正式發布全新中型純電轎車C390的官方圖片。作為長安SDA全球純電架構的首款轎車，C390以「科技豪華」為核心定位，通過800V高壓平台、激光雷達智駕系統及近5米的車身尺寸，直擊20萬級新能源家轎市場。
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駕駛鋼鐵巨龍馳騁高原鐵道線上的親兄弟
工人日報-中工網記者 邢生祥 通訊員 趙風斌 周尚燊 陳學忠在青藏集團公司西寧機務段東運用車間東電車隊，有一對親兄弟，哥哥張宏剛，出生於1978年。弟弟張銀剛，出生於1980年，他倆都是火車司機，在蘭青鐵路值乘貨物列車。兄弟倆出生於一個鐵路家庭，從小對鐵路懷有一種特殊的情感。1997年，張宏剛從部隊退役，來到西寧機務...
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5米4巨無霸，比邁巴赫舒服，價格還不到四分之一！
5月13日晚，魏牌全新高山正式上市，此次推出高山8和高山9兩台車型，指導價分別為30.98萬和35.38萬元。而高山7因為在發布後傾聽用戶意見進行配置升級，看齊高山8和高山9，目前還在驗證測試中，將會在後續儘快上市。
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降至14.58萬起的CX-50被罵「沒誠意」，長安馬自達走的啥策略？
日前，長安馬自達的官方微博再次發CX-50的海報。其中顯示，限時優惠14.58萬元起，這是5月份的優惠價格。但對於這個價格，網友們似乎並不買賬，並表示「一點誠意都沒有！ 車行情都什麼模樣了！才降這麼一點還去（是國補情況下）」。
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2025年，吉利汽車正式推出新一代雙缸增程器，標誌著其在新能源動力領域的又一次技術突破。這款增程器以「低振動、高能效、低成本」為核心賣點，或率先搭載于吉利銀河系列車型，直擊增程式電動車市場對經濟性與實用性的雙重需求。
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