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比亞迪 騰勢N7 最貴37.98萬人民幣24小時仍狂賣11687輛｜比亞迪科技全用上雙槍快充.刀片電池.雲輦A懸吊｜騰勢N7 比亞迪 Denza N7【#中天車享家】#朱朱哥來聊車 @CtiCar
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以前國產車一致對準特斯拉，如今特斯拉不行了，大家開始內鬥
最近車圈發生了很多奇奇怪怪的，有意思的事情。早幾天，一個「車圈恆大」論，引爆了車圈輿論，然後就有一些帶節奏的，將戰火引到了一些比較大的品牌上，搞的整個輿論場一片狼藉，逼的對方要自證。
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再超38萬輛：比亞迪公布5月銷量，宋家族和海鷗越戰越勇
6月1日當天，比亞迪又是跟很多造車新勢力一樣，第一時間公布了5月份的銷量數據。累計銷量為382476輛，仍然保持同環比雙增長的勢頭。 其中，乘用車銷量376930輛，同比增長14.1%，下....
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大灣車展嵐圖FREE＋內飾亮相
這次粵港澳大灣車展嵐圖FREE+內飾公開亮相，豪華智能科技可謂是誠意滿滿。嵐圖汽車盧總詳細的介紹下，我是真有置換的衝動了嘻嘻。用戶共創絕對的誠意！首先是內飾優雅大氣！琥珀棕聚財納福整體大氣 深海藍流水生命活力四射 極光紫紫氣東來神秘感十足，
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10萬出頭，圓你性能鋼炮夢！領克03+一手車況
2018年10月，領克03正式上市，作為領克品牌旗下的第三款車型，也是首款轎車。它的誕生補全了領克產品線，形成了「陸海空」立體交通布局。領克03不僅擁有時尚動感的外觀和精緻的內飾，還具備出色的操控性能和豐富的智能科技配置。
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五問「恆大論」，比亞迪回應車圈輿論亂象
「車圈恆大」引發的輿論風暴還在進一步發酵。近日，比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛在微博發文，引用多家主流新能源車企財報數據正面回應唱衰言論。李雲飛表示，「最近好多朋友說，看到大量的文章、評論還有視頻，都暗指比亞迪是『汽車圈恆大』，說實話，我很困惑，感覺又好氣又好笑。」對此，李雲飛從資產負債率、總負...
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精研座椅之道，傳祺嚮往M8乾崑值得買？老司機嘮點實在的
最近MPV圈裡最熱鬧的，莫過於廣汽傳祺和華為聯手的這款嚮往M8。35.99萬起的定價直接殺進合資品牌腹地，華為鴻蒙座艙、乾崑智駕系統、零重力座椅這些標籤讓人眼花繚亂。作為跑了十幾年長途的老司機，今天就跟大家嘮嘮這車到底值不值得掏腰包。1、造車就是造品味？傳祺嚮往M8撲面而來的是種「低調的霸氣」，新車前臉那個「一...
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日系性能圖騰 vs 德系豪華旗艦，斯巴魯翼豹 STI、寶馬 M8同步到港！
20世紀90年代，斯巴魯憑藉WRC（世界汽車拉力錦標賽）三連冠的輝煌戰績，將一抹標誌性的「555藍」刻入全球拉力賽事車迷的記憶。2005年，斯巴魯將這台WRC冠軍基因的終極化身——斯巴魯 IMPREZA WRX STI（代號GDB-F）首次帶入中國市場，正式開啟「平民拉力戰神」的公路傳奇！▼斯巴魯 IMPREZA WRX STI 提車秘籍*微信畫質壓縮，..
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奧迪跟華為強強聯合，還有必要去買新勢力嗎？
今天給大家說點乾貨，有位知名大學教授說過一句話，新勢力一個也活不下來，原先認為是胡說八道，該說不說那時候還是太年輕，現在看看好像是越來越有道理了。不是我危言聳聽，是因為現在一線豪華品牌奧迪都跟華為合作了。
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軸距近3米，五屏聯動，「太空副駕」+163°躺倒，256色光瀑氛圍燈，還是三溫區？！
5月28日，嵐圖汽車官方發布了嵐圖FREE+車型的內飾。新車搭載了鴻蒙座艙Harmony Space 5系統，同時首發應用了華為乾崑智駕ADS4。嵐圖FREE+定位中大型SUV，提供純電和增程式動力可選，新車於此前2025年上海國際車展首發
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粵港澳車展仰望三大「殺器」不得不看，搶先揭秘
咱中國的車迷可太幸福了，上海車展剛結束不到一個月，馬上又迎來2025粵港澳大灣區車展。5月31日開始，車展在深圳國際會展中心（寶安）正式開幕，其中，1號展館為主場參展的比亞迪集團專館，戶外區域比亞迪還帶來整整3萬平方米的戶外智能街區！
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昊鉑HL：30萬級陸地遊艇，六座純電豪華新體驗
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陸地遊艇昊鉑HL：30萬級六座純電豪華新選擇
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說實話以你現在的處境月入多少你才敢提賓士E300？
要敢提賓士E300，我們先來算一筆賬假設賓士E300落地價在50萬左右，按貸款購車計算，首付三成15萬，貸款35萬分3年還清，月供約1.1萬。這還不包括保險、保養、油費等開支，每月養車成本至少5000元。因此每月固定支出就接近1.6萬。
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