汽車
以前買豐田車都是,人涼車還在,一車傳三代。那麼現在轉型純電新能源之後的豐田呢?這段時間,合資車似乎是緩過來了,眼看著東風日產N7訂單銷量大漲,還有廣汽豐田鉑智3X殺出重圍,一汽豐田終於也是坐不住了。經過了上海車展和粵港澳大灣區車展的預熱和宣
06月11日
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隨著新能源動力快速的發展,傳統汽車巨頭對電動化未來的深刻思考。這款定位中型純電動SUV的到來,標誌著豐田在bZ(Be9yond Zero)系列戰略布局中邁出了關鍵一步。bZ5並非簡單地追隨電動化潮流,以12.98萬元起的親民售價和全面產品力
06月11日
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在中國市場,小型車成為不少家庭的第二款車型,尤其對於那些在城市中穿梭、尋求便捷出行的消費者而言,小型車以其靈活的車身尺寸、經濟能耗以及相對親民的價格,成為了理想的選擇。而在這一市場,不少國內知名大品牌均有推出相應車型,而價格基本在4-7萬元
06月11日
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汽車
IT之家 6 月 11 日消息,奇瑞集團今日發文表示,近期,工信部、國資委等國家部委就保障產業鏈供應鏈穩定、促進汽車產業高質量發展作出一系列部署要求,奇瑞集團堅決貫徹落實,決定自 6 月 10 日起,將供應商支付賬期統一至 60 天內,以加速產業鏈資金周轉效率,保障產業鏈供應鏈穩定,打造更加公平、有序、健康的市場環境。...
06月11日
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汽車
近日,2025款奧迪A7L正式上市了,新車繼續推出7款車型,而售價區間則為41.87-66.62萬元,繼續和老的2024款車型保持一致。當然了,在這個新老車型交替期,我其實更建議大家可以考慮嘗試去入手2024款的奧迪A7L。為啥這麼說呢?
06月11日
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汽車
最近幫剛畢業的表弟看 5 萬級代步車,才發現這價位的新能源車市場簡直卷到飛起!從大街小巷隨處可見的宏光 MINIEV,到顏值出圈的長安 Lumin,再到最近銷量一路攀升的零跑 T03,每款車都打著 「高性價比」 的旗號,看得人眼花繚亂。
06月11日
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今日,小鵬G7正式亮相以及發布預售。作為2025年小鵬首款全新車型,小鵬G7共推出Max和Ultra兩個版本,預售價23.58萬元。在202年6月11起到小鵬G7上市日,購買小鵬G7的用戶均可享2000元意向金抵扣5000元購車金的權益,同時可與上市權益疊加使用。小鵬G7定位AI智能家庭SUV,專為對科技與舒適有高要求的年輕用戶和家庭打造。新車...
06月11日
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6月11日凌晨,比亞迪通過社交媒體發布聲明: 「即日起將供應商支付賬期統一至60天內」 ,成為繼廣汽、東風、一汽等車企後,又一家響應國家政策的頭部企業。比亞迪表示,此舉是為落實國家及相關部委就保障產業鏈供應鏈穩定、促進汽車產業高質量發展作出的一系列部署要求,以及助力中小企業健康發展。「將以切實行動推動中國...
06月11日
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國家定調,車企供應鏈金融不能玩了,我們必須阻止車圈「恆大式」的悲劇。就在昨夜,東風、一汽、廣汽以及賽力斯四家大車企,聯合宣布,對供應商付款賬期統一縮短至60天。緊接著,上汽、吉利、比亞迪也紛紛加入聲明。為什麼一夜之間,各大車企紛紛縮短對供應
06月11日
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在新能源市場,合資品牌的發展比自主品牌要慢一些,但從目前來看,越來越多的合資車型給出了更親民的價格,同時智能化和續航也持續跟進,在智能座艙和電池等方面與主流供應商緊密合作,智能化水平得到快速提升。而這些提升讓合資新能源在與自主品牌新能源車型
06月11日
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