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今年3月馬自達6官宣全球停產,23年的銷售時間永遠停止,與此同時,馬自達3昂克賽拉還可以承擔銷量重任,儘管長安馬自達積極的電氣化升級,馬自達EZ-6的訂單數據不錯,但最近時間,馬自達CX-5才是銷量支柱。馬自達CX-5的銷量雖然只有兩三千台
07月02日
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7月1日,比亞迪發布6月產銷快報,6月比亞迪新能源汽車銷量38.25萬輛,去年同期為34.17萬輛,本年累計銷量為214.6萬輛,同比增加33.04%。按動力類型劃分,6月比亞迪純電動車銷量20.69萬輛,插電式混合動力車銷量17.07萬輛。加快打造「出海艦隊」開拓海外市場是比亞迪今年明確的戰略目標,也是比亞迪達成目標銷量的關鍵之一。...
07月02日
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特斯拉公布第二季度交付約 38.4122 萬輛汽車,同比下降 14%,為連續第二個季度同比下滑。由於這一數據好於一些分析師的預期,其股價上漲近 5%。這家電動汽車製造商去年同期交付 44.3956 萬輛,生產 41.0831 萬輛。關鍵數據如下:2025 年第二季度總交付量:384,122 輛;2025 年第二季度總產量:410,244 輛。根據 FactS
07月03日
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沒想到,國產版本的兩台奧迪A5L車型,居然是上汽奧迪這邊先「拔得頭籌」。7月3日,全新的上汽奧迪終於也已經是開啟了預售。新車限時臻享價26萬起,頂配智領quattro限時預售32萬起,共計5款車型,整體售價區間基本在我們的意料範圍之內。
07月03日
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【太平洋汽車 行業頻道】7月2日,特斯拉公布2025年第二季度汽車產銷數據,其中產量達410244輛,交付量為384122輛,同時部署了9.6GWh的儲能產品。其中,Model 3/Y兩款車型交付373728輛,其餘車型交付10394輛,總
07月03日
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快科技7月2日消息,奧維雲網公布了2025年1-5月中國兩輪電動車市場的競爭態勢。在這期間,雅迪以26.4%的市場份額位居榜首,憑藉在技術研發、品牌推廣以及渠道鋪設等多方面的深厚積累,雅迪持續鞏固其領先地位。愛瑪緊隨其後,市場份額達20.2%。愛瑪積極順應市場趨勢,不斷推陳出新,其產品在外觀設計和智能化功能上頗具亮點...
07月02日
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7月1日起,國內造車新勢力陸續披露6月及上半年銷量數據,多家企業交付量同比大增,零跑、鴻蒙智行等頭部企業表現突出,行業分化態勢持續顯現。
07月03日
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編輯導語:中型車的尺寸,卻給出了緊湊級車型的價格,是當前高性價比純電轎車熱銷的最佳方案。中型車的尺寸,卻給出了緊湊級車型的價格,憑藉出彩的智能化體驗,以及11.98萬的起售價格,一度在緊湊級純電轎車市場超越秦PLUS EV和秦L EV,這便
07月03日
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賓士E級作為德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-賓士推出的一款豪華轎車,自1993年正式亮相以來,便以其卓越的性能和優雅的設計贏得了全球消費者的廣泛讚譽。其前身——第一代賓士E級(W210),於1995年12月開始生產,並於1996年初正式上市
07月03日
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前不久,保時捷卡宴EV在座艙內部的更多細節被披露了出來。最近,保時捷卡宴EV在北極作為極寒測試之後,又來到了紐博格林的賽道。根據攝影師捕捉到的消息,保時捷卡宴EV版的座艙內採用了高科技的設計,甚至採用了一塊曲面屏。同時,保時捷卡宴純電版將推
07月02日
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