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今天給大家帶來一輛二手凱美瑞,具體版本是——凱美瑞 2019款 2.0G 豪華版 國VI,該車搭載2.0L 178馬力 L4發動機,匹配CVT無級變速(模擬10擋)變速箱,最大功率131kW,最大扭矩210N·m。該車於2019年6月上牌,
06月09日
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剛剛過去的周末,汽車圈前所未有的熱鬧。在2025中國汽車重慶論壇上,多家車企的高管、資深行業人士齊聚一堂,本以為這是一場探討中國汽車變革之路的「華山論劍」,結果變成了針對比亞迪的「圍攻光明頂」。吉利控股集團高級副總裁楊學良率先開炮,稱內卷是最低級的競爭行為,是經濟界、學術界普遍認同的自殺式惡性競爭,「內...
06月09日
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如今買車,很多人盯著「零百加速6秒內」「馬力200匹+」的宣傳熱血沸騰,覺得「動力強就是一切」。但實際用車中,真正影響駕駛體驗的往往不是「紙面數據」,而是這6個常被忽略的「隱性性能」——尤其家用車用戶,搞懂這些比盲目追「加速快」更實在,避免
06月09日
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旗艦級市場的小鵬G9沒能取得成功,小鵬G6的煥新幫助它實現了銷售上的回暖。這樣對比變化之下,小鵬似乎嘗到了甜頭,也了解到了消費市場的實際所需,進而帶來了一款全新中型SUV——小鵬G7,一台擁有「轎車臉」的大五座車型。
06月09日
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步入2025年,全球汽車產業加速向電動化、智能化轉型,而在這一背景下,曾長期穩坐新能源汽車行業頭把交椅並多年來一直主導著歐洲純電動汽車市場的特斯拉,卻陷入了前所未有的銷量挑戰。在歐洲主要市場,其連續5個月呈現低迷態勢。
06月09日
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快科技6月9日消息,據小迪快報公布的最新數據顯示,剛剛過去的5月份,比亞迪在日本上牌量達416輛,首次進入日本進口車品牌榜前十名。比亞迪將在日本引入插混車型,並推出符合當地需求的輕型純電K-Car EV,進一步覆蓋細分市場。同時,比亞迪還將在日本加速渠道建設,預計到2025年底設立100家門店。日本汽車進口商協會公布的...
06月09日
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要說現在賣的挺火的15萬內純電SUV,零跑B10肯定算一個,不到12萬給到激光雷達、高通8295P智艙、副駕拓展孔,而比它上市還早的深藍S05也是個狠角色,今年前五個月的月銷量不斷刷新高點,它的車載雲台相機、女王副駕、3C超充同樣極具價值感
06月09日
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去年下半年,吉利銀河系列首款純電SUV銀河E5正式上市,起售價10.78萬元,在智能、空間、安全等方面全面發力,憑藉10萬級市場里的高價值車型定位,在當前的新能源競爭激烈的市場里依舊能拿到月銷破萬的不錯成績。本期【導購】,帶你詳細剖析下這款
06月09日
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【太平洋科技快訊】6月9日,別克汽車官方宣布新款別克 E5 即將上市,並發布了該車的官圖。據介紹,新車在設計、性能、智能交互和舒適便利性等方面進行了多達47項的改進與提升,同時首次搭載了奧特能2.0多元驅動平台,續航能力也顯著提升。外觀設計方面,新款別克E5的車身尺寸為4892×1905×1684mm,軸距達到2954mm,屬於中...
06月09日
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近日,小鵬G7車型曝光了更多的內飾拍圖,該車已經到達了全國各地經銷商處,不過還是沒有直接擺到展廳,可能還在等待官方的發布節奏,並進行備貨,預計未來上市之後會有著爆款級別的表現。
06月09日
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