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馬斯克針對特斯拉的第三步計劃，究竟又會釋放哪些黑科技
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4月MPV銷量榜，奧德賽未能上榜，或將被市場淘汰？
以前買MPV大家第一時間考慮的是別克GL8、本田奧德賽，但如今汽車市場格局已變，在4月份的MPV銷量排行榜中，別克GL8隻能排到第五名，本田奧德賽更是遺憾落榜，無法進入MPV銷量前十，車型已經逐漸被市場邊緣化，榜單具體情況如下：4月份MPV
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15萬級純電轎車廝殺：東風日產N7對比小鵬MONA M03
縱觀2025年國內新能源車市，10-15萬級新能源車型正在逐漸成為推動行業增長的關鍵引擎。從廣大消費者的角度來看，該價位產品覆蓋了不少家庭用戶的首購預算，而且可以滿足代步剛需。而作為該細分領域的新品車型，東風日產N7與小鵬MONA M03便
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准新寶馬3系，20萬出頭圓你藍天白雲夢！
寶馬3系的歷史可以追溯到1975年，第一代寶馬3系（E21）作為寶馬全新的入門級車系亮相，它的誕生也開啟了寶馬此後運動轎車的傳奇。歷經七代演進，每一代寶馬3系都堅守純粹的運動本質，同時也不斷隨著時代演進而自我蛻變。
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新一代日產途達或基於鄭州日產Z9平台打造，里外大改
2025年，日產汽車或計劃以鄭州日產Z9皮卡為技術基底，推出新一代途達硬派SUV。這一決策背後，是日產在硬派越野市場戰略收縮與技術整合的雙重考量，同時折射出傳統車企在新能源浪潮下「降本增效」的生存邏輯。
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20萬內圓夢賓士夢！2020款賓士A級等你來開
賓士A級車系是由賓士公司所生產的豪華小型車，首次亮相是在1997年的法蘭克福國際車展，最初設計概念是作為一款緊湊型的家庭用車，注重空間利用和燃油經濟性。自推出以來，賓士A級經歷了多次更新和升級，以適應市場需求和技術發展。
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新車兩次斷電趴窩法院判決全額退款
張先生在某車輛銷售公司購買一輛價值30萬元的電車。工作人員告訴張先生：這輛電車性能優越，完全可以適應新疆的嚴寒天氣。全額付款購車後不久，張先生遇到問題：正常行駛過程中，該車電量忽然間從51%掉到零，隨即原地趴窩了。張先生立即聯繫銷售公司。
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探店蔚來新ES6及現款5566清庫情況，ET5T率先清空
5月12日探店了蔚來線下門店，新ES6展車已到店。新款「5566」（蔚來ES6/EC6/ET5/ET5T）展車在蔚來核心門店基本已每店分布一台，同城其他門店有另外三款車型展示。
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汽車質量排名是鬧劇還是笑話，為什麼差異很大？揭露潛規則！
最近市面出現兩份中國一季度汽車質量排名，尷尬的是不僅結論不同，甚至完全相反。中國汽車質量網公布的結果顯示，小米SU7排名倒數第一。而在另一份由車質網公布的排名中，小米SU7技壓群雄。這兩份結果，完全相反。
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准新寶馬3系，1.6萬公里，帶你體驗藍天白雲的魅力！
寶馬3系從1975年誕生至今，已經歷經了七代車型。每一代3系都有其獨特的魅力和創新，但要說最受國人歡迎的，那還得是這一代G系列3系。更豪華的內飾設計和更符合國人審美的加長軸距，讓這一代3系在運動和舒適之間找到了最好的平衡點。
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准新C260L運動版，17.98萬圓你三叉星夢
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16款賓士C200L四驅，曾經的操控利器，10萬級還能圓你賓士夢？
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