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理想 L9 長期體驗！別人不說的缺點，我來告訴你！
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紅旗發力了，將上市新款HS7 PHEV，能否增加銷量？
#紅旗HS7 PHEV#近日，筆者了解到，新款紅旗 HS7 PHEV 將於 6 月中下旬上市。在新能源汽車市場競爭愈發激烈的當下，紅旗 HS7 PHEV 承載著諸多期待。那麼，它的產品實力究竟如何呢？接下來，讓我們一探究竟。動力系統是紅旗H
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吉利打破特斯拉神話，晉級全球純電車銷量第二名！
太讓我震驚了，特斯拉全球銷量第二名的位置竟然讓吉利給搶走了，這可不是我開玩笑，根據第二季度全球純電動汽車銷量份額排名顯示，比亞迪佔比21%排名第一，吉利佔比12%排在第二名，而特斯拉佔比11%排到了第三。
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70.8萬元起，鴻蒙智行尊界S800上市7天大定突破3600台
IT之家 6 月 6 日消息，鴻蒙智行今日宣布尊界 S800 上市 7 天大定突破 3600 台。該車於 5 月 30 日晚發布，售價區間為 70.8 萬-101.8 萬元，8 月中旬開始批量交付。IT之家注意到，鴻蒙智行此前已經宣布尊界 S800 上市 1 小時大定突破 1000 台、上市 24 小時大定突破 1600 台、上市 48 小時大定破 2100
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實用主義壓倒豪華 | 25款Model Y把老款槽點磨圓了 過減速帶不像坐板車
特斯拉煥新Model Y這次改款確實下了功夫，尤其在吐槽最多的地方做了針對性升級。先說外觀，前臉貫穿式燈帶辨識度很高，有人覺得有點模仿國產電動車的樣子，這事見仁見智。側面看還是溜背造型，風阻降到了0.22，之前我跑高速110碼試了下，比老款穩當一些，電耗也降了點更省電。車尾的漫反射尾燈，白天看像啞光金屬條，晚上亮...
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果然有組織有預謀！比亞迪公布多起維權成果並持續重金懸賞線索
近期，網路上鋪天蓋地都是「汽車圈恆大」的輿論風暴，或明或暗詆毀比亞迪新能源汽車，這明顯是有組織有預謀。「三人成虎」，說的人多了自然就有人信了。然而，假消息終究是假消息。隨著比亞迪重拳出擊，一大批造謠者也為此付出代價。
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全新高山斬獲EAC2025「年度創新座椅獎」以用戶思維打造移動的家
6月4日,EAC 2025易貿汽車產業展暨產業大會在杭州開幕。期間,全新高山憑藉「零重力座椅」的舒適性斬獲「EAC 2025年度座椅評選-年度創新座椅獎」,全新藍山以「易清潔織物」摘得「E-Design Awards 2025 材料創新獎」
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新勢力中，僅理想、賽力斯真正賺錢了，蔚小零米都在虧錢賣車
目前國產造車新勢力還是相當龐大的，主要指的就是新誕生的，非傳統車企的新能源汽車品牌。比如蔚小理、問界、小米、零跑、極氪等等這些。不含比亞迪、長城、吉利這些老品牌。
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高考首日，有車主開尾號「985」的車給考生送祝福
新京報訊（記者劉洋）「我晚上刷短視頻發現人家都用自家吉祥的車牌號給考生加油，我就臨時決定也過來給大家討個好彩頭！」2025年北京高考6月7日開考，當天一早，在北京市通州區潞河中學考點附近，一輛車牌為「WK985」的車格外引人注目，車主李先生邊給考生加油邊說道。根據公開數據，今年高考通州區應考考生3812人，共設置...
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配博世三件套，2025款RT3延續經典，17L油箱汽車級雷達，摩旅踏板
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繼承大哥邁騰長相，新速騰露面，有望親民路線，選1.5T？
雖然現在國內汽車消費市場的競爭力度已經很大了，已經有些合資品牌開始扛不住，但是放眼銷量排行榜上的那些強力選手，大眾汽車依然是表現相當強勢，就比如一汽大眾旗下的邁騰以及速騰，這些車型還是家用轎車領域的常青樹。
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