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西班牙如今最出名的本土品牌估計就是西雅特(已成為德國大眾的子公司)了,在2025年5月排名第七,居然排在了現代與起亞之後,可見曾經的汽車強國也不勉有衰落的跡象。而近兩年來,隨著電動汽車的普及和中國汽車品牌的湧入,形勢更加不容樂觀。
06月10日
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寶馬3系2020款325Li首發版於2019年11月上市,定位為中型豪華轎車。該車型在原有基礎上增加了多項配置和細節優化,旨在提供更高的駕駛舒適性和安全性。新車搭載了B系列2.0T渦輪增壓發動機,匹配8速手自一體變速箱,兼顧了動力性能和燃油
06月09日
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寶馬3系作為寶馬品牌的經典之作,憑藉卓越的操控性能和精緻的工藝設計,成為了運動轎車領域的標杆。2019款寶馬3系320Li M豪華套裝車型,更是這一系列的佼佼者。它不僅繼承了寶馬3系一貫的運動精神,更在細節上進行了精心打磨,為駕駛者帶來了無
06月09日
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最近,汽車市場可是炸開了鍋,比亞迪掀起的大規模降價潮,讓整個行業都感受到了前所未有的震動。作為汽車行業的重要參與者,比亞迪這一動作,無疑是投入平靜湖面的巨石,激起千層浪。今天,咱們就深入剖析一下這背後隱藏的種種真相。
06月10日
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在過去幾年可以說是合資車的天下,當時韓國現代ix35這種合資車確實賣得比國產車好很多,近幾年隨著國產新能源汽車的快速崛起,選擇韓系合資車的客戶是越來越少,隨著國產造車技術的發展,越來越多人也開始選擇支持國產。
06月09日
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日前筆者獲悉,奇瑞艾瑞澤5卓越版現已上市,共推出手動擋與自動擋兩款車型,官方指導價分別為5.99萬元、6.99萬元;其中,奇瑞艾瑞澤5卓越版自動擋車型享1.7萬元優惠,優惠後價格為5.29萬元。
06月09日
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【太平洋科技快訊】6月9日,別克汽車官方宣布新款別克 E5 即將上市,並發布了該車的官圖。據介紹,新車在設計、性能、智能交互和舒適便利性等方面進行了多達47項的改進與提升,同時首次搭載了奧特能2.0多元驅動平台,續航能力也顯著提升。外觀設計方面,新款別克E5的車身尺寸為4892×1905×1684mm,軸距達到2954mm,屬於中...
06月09日
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中國汽車產業正站在歷史的轉折點。一邊是新能源汽車滲透率突破50%的里程碑,另一邊卻是行業利潤率跌至5.0%的警戒線。國家發改委在2025年5月的專項整治行動中,直指汽車行業「價格戰、同質化競爭」等內卷式亂象。
06月10日
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#不問不理選昊鉑#在不遠的某一天對電動汽車的補貼可能會減少或取消。所以靠補貼不是發展之路更不是不是生存之道,價格戰亦不可取,現在相關部門已經在對過度內卷提出忠告……並且油車近幾年絕對不會停產。
06月09日
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保時捷Cayenne自2002年在日內瓦車展首現身以來,成為了豪華SUV領域裡的硬核選手。它不僅承載了保時捷的賽車精髓,更通過其寬裕的內部空間、強悍的動力性和高端裝備,實現了日常功能性與舒適性的完美融合。今天要說的這輛保時捷Cayenne
06月09日
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