奇瑞艾瑞澤8 vs 吉利星瑞Preface:10萬級轎車誰更勝一籌?

2023年07月27日10:31:37 汽車 1152
奇瑞艾瑞澤8 vs 吉利星瑞Preface:10萬級轎車誰更勝一籌? - 天天要聞 奇瑞艾瑞澤8 vs 吉利星瑞Preface:10萬級轎車誰更勝一籌? - 天天要聞
10:37
* 所有內容視頻均從 YouTube 共享、轉發和嵌入。 如有違規或錯誤,請聯繫我們刪除。

相關文章推薦

13萬多拿下大眾CC,顏值依舊能打!2021款一手車 - 天天要聞

13萬多拿下大眾CC,顏值依舊能打!2021款一手車

大眾CC 2021款 380TSI 耀目版是一汽-大眾旗下的中型車,2021年1月在國內上市。搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發動機,7擋濕式雙離合變速箱,百公里加速僅7.7s。前驅,雙獨立懸掛,哈曼卡頓音響,12喇叭,全車無鑰匙進入,感應式後
20多萬拿下奧迪Q5L,體驗豪華品牌SUV的質感 - 天天要聞

20多萬拿下奧迪Q5L,體驗豪華品牌SUV的質感

奧迪Q5自2008年問世以來,便以其精湛的工藝、先進的科技和卓越的駕駛體驗,樹立了豪華SUV的新標杆。Q5L於2018年正式推出,專為中國市場定製加長軸距,以滿足對空間有更高要求的消費者。 這輛奧迪Q5L 2020款 45 TFSI
最強大眾量產車:高爾夫GTI Edition 50征戰紐北,圈速7分46秒13 - 天天要聞

最強大眾量產車:高爾夫GTI Edition 50征戰紐北,圈速7分46秒13

IT之家 6 月 14 日消息,據外媒 motor1 今日報道,大眾高爾夫 GTI Edition 50 憑藉優異表現,成為品牌在紐北「綠色地獄」賽道上圈速最快的量產車型。這款前驅鋼炮以 7 分 46 秒 13 完成紐北全程,比高爾夫 R 20 周年紀念版快了超過一秒,也比上一代高爾夫 GTI Clubsport S 快了三秒多。實際上這款新車比前兩者更強,
23款別克GL8陸尊:8萬公里,2.0T+9AT,宜商宜家好選擇! - 天天要聞

23款別克GL8陸尊:8萬公里,2.0T+9AT,宜商宜家好選擇!

別克GL8的歷史可以追溯到上世紀90年代,當時中國市場對高檔商務車的需求日益增長。別克GL8憑藉其寬敞的車身、豪華的配置和強大的動力性能,迅速在市場上贏得了良好的口碑。隨著時間的推移,別克GL8不斷推出新的車型和配置,以滿足不同消費者的需求
幾個W拿下「白富美」,20款一手賓士C260,圓你賓士夢! - 天天要聞

幾個W拿下「白富美」,20款一手賓士C260,圓你賓士夢!

賓士C級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系,始終以其獨特的品牌魅力和設計風格吸引著廣大消費者。近期,賓士C級車系再次以出色的銷量成績榮登「最受歡迎豪華車榜」冠軍寶座,進一步彰顯了其在消費者心中的崇高地位。
上汽通用還要打一場硬仗 - 天天要聞

上汽通用還要打一場硬仗

「上汽通用在28歲的年紀,要煥發新的青春。」文|《中國企業家》記者 王文彤編輯|馬吉英頭圖攝影|王文彤瀋陽市大東區北大營街15號,上午十一點。川流不息的車輛中,一輛公交車停靠在「上海通用北盛汽車」站點,數位年輕人下車,但他們中並沒有一個人走

汽車分類最新資訊

打死不做增程?大眾、豐田啪啪「打臉」,連漢蘭達都要出增程版了 - 天天要聞

打死不做增程?大眾、豐田啪啪「打臉」,連漢蘭達都要出增程版了

最近一兩年時間裡,國內新能源汽車市場還是相當熱鬧的,除了「傳統」的價格戰之外,技術路線之爭、家國情懷之爭也不遑多讓,尤其是在技術路線上,有些廠商的大佬們就說了,增程技術過於簡單,且弊端明顯,所以不會選擇增程技術,甚至有車企高管在公開場合高呼:打死不做增程!但是最新的情況是,很多車企,尤其是在國內有業...
蘇超,足球久違了的牛。 - 天天要聞

蘇超,足球久違了的牛。

蘇超有多火,場場爆滿,人聲鼎沸,加油聲浪震破天,開著豐田bz5趕場看,一句話「牛」,久違了的牛[贊]。在一汽豐田bZ5上,智能駕駛輔助不僅僅是為了安全,還與舒適的駕乘體驗完美融合,為駕乘者開啟了新的境界。智能駕駛輔助功能與車輛的動力系統、懸
北展限定邁巴赫S,電鍍閃亮登場 - 天天要聞

北展限定邁巴赫S,電鍍閃亮登場

2021年梅賽德斯.邁巴赫正式發布了全新的邁巴赫S 680,新車將邁巴赫極度奢華的理念推到極致,已經上市便受到市場的追捧,一度出現要加價的情況。外形設計方面,邁巴赫S 680採用了多邊形前進氣格柵搭配直瀑式的中網設計,前包圍的散熱開口加入了
奇瑞即將突破500萬輛出口大關 - 天天要聞

奇瑞即將突破500萬輛出口大關

6月12日,2025國際汽車及供應鏈博覽會(香港)開幕。奇瑞控股董事長尹同躍在發布會上表示,6月20日左右,奇瑞會成為中國首個出口超過500萬輛的汽車企業。同時,奇瑞的產品將於今年開始正式登陸香港。結合此前消息,今年5月,奇瑞集團出口汽車1
斯巴魯新款代步小車,側滑門,車長3395mm,2+2座椅,兩種動力 - 天天要聞

斯巴魯新款代步小車,側滑門,車長3395mm,2+2座椅,兩種動力

Stella是斯巴魯旗下的一款K-Car車型,近日,斯巴魯發布了全新一代Stella,新車會有L、G、Z、ZS四種版本,包含了兩驅和四驅,售價摺合人民幣約6.77-10.25萬元。新車的外觀使用了方盒子式的設計,有著MPV式的輪廓。前臉造型有著不錯的層次感,分層式的中網使用了U形輪廓,多邊形大燈造型簡潔幹練,前杠使用了運動風格造型,底...

全站最新資訊

江蘇紮實開展學習教育——堅持深學篤行,做到實改見效 - 天天要聞

江蘇紮實開展學習教育——堅持深學篤行,做到實改見效

當前,深入貫徹中央八項規定精神學習教育正在全黨開展。連日來,我省各地各部門各單位聚焦主題、精準發力,在一體推進學查改中,強化紀律規矩意識,講實幹、謀實績,不斷推動學習教育走深走實、見行見效。分層分類做實警示教育6月3日,端午假期剛過,省委召
你見過太陽的「後腦勺」嗎?人類首次看清太陽南極 - 天天要聞

你見過太陽的「後腦勺」嗎?人類首次看清太陽南極

你每天抬頭看到的太陽,其實一直「藏著掖著」——我們從未真正看清過它的兩極。直到最近,歐洲航天局(ESA)的太陽軌道器(SolarOrbiter)幹了件大事:人類第一次用鏡頭對準了太陽的南極!為什麼以前拍不到?因為我們「站錯了位置」。