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奇瑞即將突破500萬輛出口大關
6月12日，2025國際汽車及供應鏈博覽會（香港）開幕。奇瑞控股董事長尹同躍在發布會上表示，6月20日左右，奇瑞會成為中國首個出口超過500萬輛的汽車企業。同時，奇瑞的產品將於今年開始正式登陸香港。結合此前消息，今年5月，奇瑞集團出口汽車1
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2.0T途銳，當年落地近60萬，如今二手只要20多萬？
大眾途銳在國內市場一直有著不錯的口碑和人氣，作為大眾品牌的旗艦SUV，途銳自2002年誕生以來，始終以其卓越的性能和精緻的工藝引領著市場潮流。途銳的誕生源於大眾汽車公司對高端SUV市場的深刻洞察和不懈追求。
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合資新能源車誰轉型最成功？誰最好賣？
今年是合資新能源車翻身的元年？撰文：小南今年被大家稱為是合資新能源智能化的元年。以往合資品牌推出新能源車型，評論區通常都是一番冷嘲熱諷，通常會被指責產品力落後，價格卻高高在上。但2025年，合資品牌開始擺正心態，新能源車型價格比新勢力卷得更低。智能化方面也放棄掙扎，直接採購國內的方案，例如智駕使用華為或...
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講究，不將就，比亞迪夏真的讀懂用戶想要的東西
上市將近半年的比亞迪夏，在MPV市場當中是較為亮眼的存在，大氣高級又保留內斂氣質的華夏龍顏設計，宜家宜商的定位，這些看似主流的產品點，卻在不經意之間抓住了中國消費者的痛點，比亞迪對MPV市場的理解還是一如既往地到位。MPV講究的就是舒服，比亞迪夏無論是駕駛體驗還是乘坐感受方面都有自己的一套獨特法則，輕盈的加...
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北汽福田攜三款重磅商用車登陸香港車博會 各有哪些亮點？
6月12日，為期四天的2025國際汽車及供應鏈博覽會（香港）在中國香港亞洲國際博覽館盛大開幕。北汽福田攜歐曼銀河9、風景i及電動通學車三款戰略產品重磅亮相，集中展示其在綠色動力、智能科技與場景化解決方案領域的硬核實力。
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打死不做增程？大眾、豐田啪啪「打臉」，連漢蘭達都要出增程版了
最近一兩年時間裡，國內新能源汽車市場還是相當熱鬧的，除了「傳統」的價格戰之外，技術路線之爭、家國情懷之爭也不遑多讓，尤其是在技術路線上，有些廠商的大佬們就說了，增程技術過於簡單，且弊端明顯，所以不會選擇增程技術，甚至有車企高管在公開場合高呼：打死不做增程！但是最新的情況是，很多車企，尤其是在國內有業...
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23款奧迪A4L，准新一手車，18萬多開回家！
奧迪A4L是不容忽視的一款車型，作為奧迪品牌在國內的銷量支柱，同時也是奧迪在國內汽車市場買的最好的車型，自2008年引入國產以來，便憑藉自身的產品實力，受到國內消費者的追捧，歷經九代車型的更迭，依然能夠引領潮流，展現出不俗的市場熱度。
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吉利第四代博越L 入畫山河中國行·區域上市暨交付派對-杭州站
《車尚時刻》新媒體獲悉，吉利汽車重磅推出第四代博越L，以「新一代三好SUV」之資，強勢進軍燃油車市場，打破傳統燃油車印象，開啟智能平權新時代。
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機構：若嚴格實行60天賬期 僅特斯拉、理想兩家車企資金最安全
快科技6月15日消息，據飛靈汽車報道，前幾日，中國一汽、東風汽車、廣汽集團、賽力斯、比亞迪、蔚小理等多家車企集體官宣，將供應商支付賬期統一至60天內。不過，儘管車企宣布採用60天以內的賬期，但行業內對這一承諾的落地持悲觀態度。比如具體細節上，包括收貨是三方庫計算還是入廠計算；賬期是收貨計算還是開票計算，是...
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2023款紅旗HS5，准新一手車，13萬出頭體驗國產豪華！
紅旗HS5作為紅旗品牌旗下的熱銷車型，承載著紅旗品牌幾十年的造車底蘊與匠心精神。自2019年上市以來，紅旗HS5憑藉出色的品質和不俗的性價比，贏得了消費者的青睞，累計銷量突破了30萬台。紅旗HS5不僅代表著紅旗品牌的實力，也承載著消費者對美
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新款嵐圖知音前瞻：軸距2925mm 或售16.98萬元起
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霍爾果斯，在蒙古語中意為「駝隊經過的地方」，在哈薩克語中意為「財富積累的地方」。曾經，駝隊滿載著絲綢、瓷器等貨物，經過這一古絲綢之路的重要節點，架起東西方貿易往來與文化交流的「橋樑」。
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6月14日，上汽大眾ID.3 GTX套件款上市，兩款車型限時一口價售13.7388-14.4888萬元。新車對比普通版車型，在外觀和內飾做了不少官方改裝，例如加入GT運動套件，並換裝了黑色麂皮內飾。上汽大眾ID.3 GTX套件款在目前在售I
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文 | 觀律鳴法編輯 | 觀律鳴法聲明:本文內容均引用權威資料結合個人觀點進行撰寫，文末已標註文獻來源及截圖，請知悉。2025年6月13日，以色列空襲伊朗核設施，革命衛隊高層幾乎被「一鍋端」。今年6月的中東，註定要被寫進歷史。
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