門窗關死在車裡睡一晚,氧氣夠嗎?

2023年07月27日08:40:32 汽車 43983
門窗關死在車裡睡一晚,氧氣夠嗎? - 天天要聞 門窗關死在車裡睡一晚,氧氣夠嗎? - 天天要聞
3:25
* 所有內容視頻均從 YouTube 共享、轉發和嵌入。 如有違規或錯誤,請聯繫我們刪除。

相關文章推薦

一手准新寶馬1系,10千公里,12萬代步香不香? - 天天要聞

一手准新寶馬1系,10千公里,12萬代步香不香?

2004年,寶馬1系正式亮相,作為一款前驅豪華緊湊型轎車,它完美填補了寶馬3系之下的市場空白。今天要說的這輛寶馬1系2023款120i M運動版,首次上牌2023年9月,總共行駛了1萬公里,車源地跟上牌地均為成都,個人一手車無過戶記錄,外觀
蘇超,足球久違了的牛。 - 天天要聞

蘇超,足球久違了的牛。

蘇超有多火,場場爆滿,人聲鼎沸,加油聲浪震破天,開著豐田bz5趕場看,一句話「牛」,久違了的牛[贊]。在一汽豐田bZ5上,智能駕駛輔助不僅僅是為了安全,還與舒適的駕乘體驗完美融合,為駕乘者開啟了新的境界。智能駕駛輔助功能與車輛的動力系統、懸
奇瑞即將突破500萬輛出口大關 - 天天要聞

奇瑞即將突破500萬輛出口大關

6月12日,2025國際汽車及供應鏈博覽會(香港)開幕。奇瑞控股董事長尹同躍在發布會上表示,6月20日左右,奇瑞會成為中國首個出口超過500萬輛的汽車企業。同時,奇瑞的產品將於今年開始正式登陸香港。結合此前消息,今年5月,奇瑞集團出口汽車1
寶馬吃回頭草,在增程賽道上能否趕超新勢力? - 天天要聞

寶馬吃回頭草,在增程賽道上能否趕超新勢力?

【導語:增程式技術一度被不少跨國車企巨頭嫌棄。但隨著理想、問界、零跑等國內新勢力車企的成功,增程正逐漸成為跨國車企的新寵,福特,大眾,通用和現代跨國公司都將推出增程車型,寶馬也在重啟增程。此外,合資車企廣汽豐田也將推出全新一代漢蘭達和賽那增程版,增程領域進入前所未有的熱鬧程度。】撰文|張大川、編輯|禾...
2.0T途銳,當年落地近60萬,如今二手只要20多萬? - 天天要聞

2.0T途銳,當年落地近60萬,如今二手只要20多萬?

大眾途銳在國內市場一直有著不錯的口碑和人氣,作為大眾品牌的旗艦SUV,途銳自2002年誕生以來,始終以其卓越的性能和精緻的工藝引領著市場潮流。途銳的誕生源於大眾汽車公司對高端SUV市場的深刻洞察和不懈追求。
北展限定邁巴赫S,電鍍閃亮登場 - 天天要聞

北展限定邁巴赫S,電鍍閃亮登場

2021年梅賽德斯.邁巴赫正式發布了全新的邁巴赫S 680,新車將邁巴赫極度奢華的理念推到極致,已經上市便受到市場的追捧,一度出現要加價的情況。外形設計方面,邁巴赫S 680採用了多邊形前進氣格柵搭配直瀑式的中網設計,前包圍的散熱開口加入了
合資新能源車誰轉型最成功?誰最好賣? - 天天要聞

合資新能源車誰轉型最成功?誰最好賣?

今年是合資新能源車翻身的元年?撰文:小南今年被大家稱為是合資新能源智能化的元年。以往合資品牌推出新能源車型,評論區通常都是一番冷嘲熱諷,通常會被指責產品力落後,價格卻高高在上。但2025年,合資品牌開始擺正心態,新能源車型價格比新勢力卷得更低。智能化方面也放棄掙扎,直接採購國內的方案,例如智駕使用華為或...
北京各條高速目前通行正常,首發養護已加強雨中巡視 - 天天要聞

北京各條高速目前通行正常,首發養護已加強雨中巡視

新京報訊(記者裴劍飛)今日降雨還在持續,目前,北京各條高速公路保持正常通行,未因為降雨天氣而採取封閉措施。首發養護公司各防汛一線單位均已在易積水點實施現場備勤值守,重點關注往期水毀、積水、滯水點位。京禮高速媯水河隧道,首發養護公司的應急人員正在現場值守。首發養護公司供圖 據首發養護公司介紹,為切實做...
講究,不將就,比亞迪夏真的讀懂用戶想要的東西 - 天天要聞

講究,不將就,比亞迪夏真的讀懂用戶想要的東西

上市將近半年的比亞迪夏,在MPV市場當中是較為亮眼的存在,大氣高級又保留內斂氣質的華夏龍顏設計,宜家宜商的定位,這些看似主流的產品點,卻在不經意之間抓住了中國消費者的痛點,比亞迪對MPV市場的理解還是一如既往地到位。MPV講究的就是舒服,比亞迪夏無論是駕駛體驗還是乘坐感受方面都有自己的一套獨特法則,輕盈的加...

汽車分類最新資訊

哪吒「懸了」?已正式破產重整,輕裝上陣能給車主帶來福音嗎? - 天天要聞

哪吒「懸了」?已正式破產重整,輕裝上陣能給車主帶來福音嗎?

《車矩陣》行業評論:網路上關於哪吒汽車倒閉破產的消息傳的沸沸揚揚,但其資本母家合眾新能源汽車卻並沒有官方發聲。其實破產和倒閉是兩回事,破產可重整優質資產優化結構輕裝上陣再次獲得新生,而倒閉則不一樣那就是直接關門大吉,清償債務註銷公司實體。
新款嵐圖知音前瞻:軸距2925mm 或售16.98萬元起 - 天天要聞

新款嵐圖知音前瞻:軸距2925mm 或售16.98萬元起

嵐圖是東風汽車打造的高端新能源品牌,雖然在市場上擁有很高的關注度,但從現有車型的銷量表現來看,這個品牌給人以「雷聲大、雨點小」的感覺,簡單的說就是,雖然在網路上備受好評,但選擇它的私人消費者卻不是很多。
寶馬5系:一口價26.68萬起,比起銷量崩盤,面子算個屁? - 天天要聞

寶馬5系:一口價26.68萬起,比起銷量崩盤,面子算個屁?

從這代車型上市後,寶馬5系的銷量遇到了很大的波動,已經遠遠落後於奧迪A6L和賓士E級,在一線豪華品牌的C級車中,已經墊底了。很多人把這款車的失利歸結為「外觀設計的失敗」,這代車型採用了比較大膽的設計語言,算是一次推倒重建了,和上一代車型截然
大眾ID.3 GTX套件款上市!賣13萬多起,值嗎? - 天天要聞

大眾ID.3 GTX套件款上市!賣13萬多起,值嗎?

6月14日,上汽大眾ID.3 GTX套件款上市,兩款車型限時一口價售13.7388-14.4888萬元。新車對比普通版車型,在外觀和內飾做了不少官方改裝,例如加入GT運動套件,並換裝了黑色麂皮內飾。上汽大眾ID.3 GTX套件款在目前在售I

全站最新資訊

中醫之死,死於不良資本和存心不良的「專家」! - 天天要聞

中醫之死,死於不良資本和存心不良的「專家」!

曾經的中醫,讓中華文明流傳千古,成為世界史上的神話;曾經的中醫,成為了中華民族的健康保障,更是中國人的驕傲;可是如今呢?按照西醫的標準來規範的中醫,那還是中醫嗎?這和讓猴子去教育人類有什麼區別嗎?不是中醫不好,只是中醫被外來的和尚帶偏了方向
盈利能力分析-招行、平銀和興業2024年年報深入解讀 - 天天要聞

盈利能力分析-招行、平銀和興業2024年年報深入解讀

很多股友分析銀行財報,更多關注是營收和利潤增速。長期跟蹤銀行股的股友除財報常用指標外,還非常關注銀行的盈利能力。盈利能力指標,通常財報會披露ROE和EPS,除這兩個指標外,還有一個非常重要指標RORWA,這樣更能全面體現銀行的盈利能力。
轉載--鍋爐吹灰,+影響你知道嗎? - 天天要聞

轉載--鍋爐吹灰,+影響你知道嗎?

來源:除灰脫硫脫硝技術聯盟1、吹灰的作用及對鍋爐運行的影響:(1)、吹灰的作用:鍋爐長期運行,受熱面會產生積灰和結焦,使得傳熱惡化,對於尾部煙道來說,由於可燃物的長期積存,還會發生再燃燒惡化事故,因此在鍋爐運行一段時間後就需要對受熱面進行吹