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Škoda Octavia RS：10氣囊、245匹、零百6.7秒 給你"高CP值"的大滿配！
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哪吒「懸了」？已正式破產重整，輕裝上陣能給車主帶來福音嗎？
《車矩陣》行業評論：網路上關於哪吒汽車倒閉破產的消息傳的沸沸揚揚，但其資本母家合眾新能源汽車卻並沒有官方發聲。其實破產和倒閉是兩回事，破產可重整優質資產優化結構輕裝上陣再次獲得新生，而倒閉則不一樣那就是直接關門大吉，清償債務註銷公司實體。
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106.8萬！准新賓士S450L，體驗旗艦級豪華享受
賓士S級一直以來都是豪華轎車市場的絕對霸主，卓越的品質和出色的工藝令賓士S級在豪華轎車領域獨樹一幟的，還有它所提供的超凡駕駛體驗。坐進一輛賓士S級轎車，您會立刻感受到其所帶來的尊貴感與舒適感，彷彿置身於一個移動的豪華宮殿之內。
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寶馬5系：一口價26.68萬起，比起銷量崩盤，面子算個屁？
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一手准21年邁騰，體驗德系高級感，11萬多拿下！
2007年，一汽-大眾正式推出了邁騰，加入到中級車市場的角逐中。歷經幾代的發展，邁騰在國內市場贏得了不少消費者的青睞，他們既追求性價比，也看重品質與性能。
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58萬拿下陸地頭等艙，准新一手奧迪A8L盡享尊貴
作為奧迪（Audi）品牌的旗艦豪華轎車，奧迪A8自1988年第一代車型問世以來，一直是奧迪技術創新和工藝水準的巔峰代表。歷經多代演進，奧迪A8以其卓越的舒適性、先進的科技配置和出色的性能，樹立了豪華車市場的標杆。
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12萬多拿下省油王，一手本田雅閣混動版代步香不香？
作為本田的傳奇車型，雅閣自1976年誕生至今，已演化出十代車型，在全球市場收穫了超2200萬用戶的喜愛。而在中國市場，雅閣已縱橫國內中高級轎車市場23載，《中國汽車保值率研究報告》，雅閣高居中型車榜單第一名。如此保值的車，二手市場自然也不能
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21年寶馬525Li，7萬公里，豪華座駕20多萬開回家！
寶馬5系的歷史可以追溯到1961年，當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出，這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年，寶馬為了與賓士W114系列爭奪市場，也加速了5系的誕生，所以從某種角度來說，寶馬5系是一個肩負著品牌期望的系列。
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13萬多拿下「白富美」，二手賓士A級轎車香不香？
想要一輛可以彰顯個性，同時又不失豪華氣質的車型，賓士A級無疑是一個不錯的選擇。它有著獨特的外觀設計，內飾豪華而富有科技感，還具備出色的乘坐空間，動力性能和燃油經濟性也都表現出色。
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11萬多的中大型車，油耗0.9L，續航1530km，連懸架都能軟硬調節
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世界盃首次出線，烏茲總統豪贈42台比亞迪汽車！
北京時間6 月 10 日晚，烏茲別克擊敗卡達，歷史性晉級 2026 年美加墨世界盃。為紀念這一里程碑時刻，烏茲別克總統於賽後向國家隊成員頒發 28 輛比亞迪宋 PLUS DM-i 冠軍版及 14 輛BYD CHAZOR（驅逐艦05
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星途攬月C-DM 硬核安全
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